Volkswagen · Tiguan II (2e génération) · 2016 à 2023 · SUV 5 places (Allspace 7 places)
Tu as repéré une Volkswagen Tiguan II ?Entre l'année, le kilométrage et le prix : verdict prix, défauts à vérifier et coût réel sur 3 ans, gratuitement.Note indicative calculée avec la grille Critic'auto à partir des défauts documentés.
| Année | Fourchette de marché | Km typique |
|---|---|---|
| 2017 | 18 100 € à 21 300 € | 109 800 km |
| 2018 | 19 100 € à 22 500 € | 98 000 km |
| 2019 | 20 900 € à 24 600 € | 82 000 km |
| 2020 | 22 300 € à 26 200 € | 84 300 km |
| 2021 | 24 900 € à 29 200 € | 72 000 km |
| 2022 | 26 600 € à 31 200 € | 67 600 km |
| 2023 | 28 500 € à 33 400 € | 50 400 km |
Fourchettes indicatives (moyennes des annonces en ligne en France, octobre 2026). Pour savoir si une annonce précise est au bon prix, selon son kilométrage : fais l'analyse.
C'est quoi ? La DSG est une boîte automatique à double embrayage ; la mécatronique est son cerveau électronique et hydraulique.
Versions concernées, coût de réparation et comment le détecter : dans l'analyse complète.
C'est quoi ? Le moteur consomme un peu d'huile entre deux vidanges.
Versions concernées, coût de réparation et comment le détecter : dans l'analyse complète.
C'est quoi ? Les systèmes qui réduisent la pollution du diesel.
Versions concernées, coût de réparation et comment le détecter : dans l'analyse complète.
C'est quoi ? L'électronique de bord et le freinage d'urgence automatique.
Versions concernées, coût de réparation et comment le détecter : dans l'analyse complète.
C'est quoi ? Pièces qui font circuler et régulent le liquide de refroidissement.
Concerne : 2.0 TSI (EA888) : décrit dans le texte général de fiches-auto, aucun témoignage sur le Tiguan II (information à confirmer) · Coût : Coût variable : demande un devis écrit
Comment le détecter : Traces de liquide, odeur sucrée, niveau qui baisse.
C'est quoi ? Secousses moteur froid à bas régime.
Concerne : 1.5 TSI premières séries · Coût : Mise à jour du calculateur en concession
Comment le détecter : Roule moteur froid à bas régime : secousses répétées ?
Vérifie ton véhicule avec son numéro de série (case E de la carte grise) sur rappel.conso.gouv.fr.
Moyennes relevées par des conducteurs et lors d'essais. Indicatif. Le coût carburant sur 3 ans selon ton kilométrage est calculé dans l'analyse.
Environ 424 € par an (estimation). Révision moyenne 372 €/an (baromètre iDGarages 2026) + provision distribution 52 €/an pour 15 000 km/an (kit 2.0 TDI 150 632 à 833 €, tous les 210 000 km).
| Type | mixte (préciser par version) : hybride rechargeable sur le 1.4 eHybrid 245 (2020 et après) ; essence et diesel sans batterie de traction |
| Capacité | eHybrid : 13 kWh bruts, 10,4 kWh utiles (fiches-auto) |
| Autonomie | eHybrid : 49 km WLTP (fiches-auto) ; autonomie réelle : information à confirmer |
| Recharge | eHybrid : 3,6 kW maximum en courant alternatif, pas de charge rapide (fiches-auto) |
| Garantie | Batterie haute tension : voir le carnet Volkswagen (durée et kilométrage : information à confirmer) |
| État de santé | Demande l'autonomie électrique affichée à charge pleine et un diagnostic batterie en concession ; compare avec l'autonomie d'origine (une forte baisse signale une batterie fatiguée). |