Volkswagen · T-Roc (1re génération) · 2017 à aujourd'hui · SUV compact 5 portes (et cabriolet)
Tu as repéré une Volkswagen T-Roc ?Entre l'année, le kilométrage et le prix : verdict prix, défauts à vérifier et coût réel sur 3 ans, gratuitement.Note indicative calculée avec la grille Critic'auto à partir des défauts documentés.
| Année | Fourchette de marché | Km typique |
|---|---|---|
| 2017 | 16 600 € à 19 500 € | 91 100 km |
| 2018 | 16 000 € à 18 700 € | 86 500 km |
| 2019 | 17 300 € à 20 300 € | 78 300 km |
| 2020 | 18 900 € à 22 200 € | 72 800 km |
| 2021 | 19 300 € à 22 700 € | 66 300 km |
| 2022 | 22 000 € à 25 800 € | 60 000 km |
| 2023 | 23 300 € à 27 300 € | 44 700 km |
| 2024 | 26 200 € à 30 800 € | 21 900 km |
Fourchettes indicatives (moyennes des annonces en ligne en France, octobre 2026). Pour savoir si une annonce précise est au bon prix, selon son kilométrage : fais l'analyse.
C'est quoi ? Boîte automatique à double embrayage, pilotée par l'électronique.
Versions concernées, coût de réparation et comment le détecter : dans l'analyse complète.
C'est quoi ? Secousses quand le moteur est froid ; le moteur peut aussi consommer un peu d'huile.
Versions concernées, coût de réparation et comment le détecter : dans l'analyse complète.
C'est quoi ? La pompe à eau fait circuler le liquide de refroidissement ; la limaille, ce sont des copeaux de métal dans le carburant.
Versions concernées, coût de réparation et comment le détecter : dans l'analyse complète.
C'est quoi ? L'écran, le régulateur adaptatif (ACC) et les alertes de pression des pneus.
Concerne : Toutes versions, surtout l'écran MIB3 · Coût : Souvent une mise à jour en concession
Comment le détecter : Teste l'écran, le régulateur et les alertes pendant l'essai.
C'est quoi ? Petits accrocs au passage des vitesses.
Concerne : Boîte manuelle 6, premières années (3e, 4e et 5e) · Coût : Coût variable : demande un devis écrit
Comment le détecter : Passe toutes les vitesses franchement pendant l'essai.
C'est quoi ? Le système qui coupe le moteur à l'arrêt et le relance.
Concerne : 2.0 TDI 150 DSG7 4Motion (selon L'argus, cité par Carverif) · Coût : Coût variable : demande un devis écrit
Comment le détecter : À l'arrêt au feu, observe le redémarrage : à-coup marqué ?
Vérifie ton véhicule avec son numéro de série (case E de la carte grise) sur rappel.conso.gouv.fr.
Moyennes relevées par des conducteurs et lors d'essais. Indicatif. Le coût carburant sur 3 ans selon ton kilométrage est calculé dans l'analyse.
Environ 372 € par an (estimation). Révision moyenne 372 €/an (baromètre iDGarages 2026). Pas d'intervalle de distribution sourcé pour les TSI ; 2.0 TDI à 210 000 km : pas de provision ajoutée.