Défauts critiques 2/4 : courroie PureTech couverte seulement pour les 2008 de 2017 et après (extension échue pour 2013-2016, majorité de la génération)
Note indicative calculée avec la grille Critic'auto à partir des défauts documentés.
Prix d'occasion par année
Année
Fourchette de marché
Km typique
2013
5 700 € à 6 700 €
164 500 km
2014
6 500 € à 7 600 €
141 000 km
2015
6 500 € à 7 600 €
143 200 km
2016
8 000 € à 9 400 €
112 600 km
2017
8 500 € à 10 000 €
96 000 km
2018
9 200 € à 10 800 €
88 300 km
Fourchettes indicatives (moyennes des annonces en ligne en France, octobre 2026). Pour savoir si une annonce précise est au bon prix, selon son kilométrage : fais l'analyse.
Points forts
Pratique : Plus de place qu'une 208, avec une position de conduite haute.
Agréable en ville : Compact et facile à garer.
Prix d'occasion accessibles : Beaucoup d'annonces, donc du choix.
Défauts connus (4)
Courroie de distribution « humide » Critique
C'est quoi ? La courroie qui fait tourner les pièces du moteur en rythme. Elle baigne dans l'huile et peut se dégrader.
Comment le détecter : Demande le rythme des vidanges.
Rappels constructeur
PureTech turbo : débris de courroie qui peuvent boucher la pompe à vide (perte d'assistance de freinage). Mise à jour logicielle et mesure de la courroie : Fabrication 2013 à 2017 (campagne 12/2020)
PureTech turbo : huile qui se dégrade puis courroie abîmée. Contrôle de la courroie et logiciel d'alerte de freinage : Fabrication 04/2017 à l'automne 2018 (campagne 12/2022)
Vérifie ton véhicule avec son numéro de série (case E de la carte grise) sur rappel.conso.gouv.fr.
Consommation réelle
1.2 PureTech 82 (essence) : 5,5 à 7,2 L/100 km (source)
1.2 PureTech 110 (essence) : 5,8 à 7,5 L/100 km (source)
1.2 PureTech 130 (essence) : 5,9 à 6,7 L/100 km (source)
1.4 / 1.6 HDi 68-115 (dont e-HDi 92 ETG6) (diesel) : 4,5 à 5,5 L/100 km (source)
1.6 BlueHDi 75/100 (diesel) : 4,3 à 5,5 L/100 km (source)
1.6 BlueHDi 120 (diesel) : 5,5 à 6,8 L/100 km (source)
1.5 BlueHDi 100/120 (diesel) : 4,5 à 5,5 L/100 km (source)
Moyennes relevées par des conducteurs et lors d'essais. Indicatif. Le coût carburant sur 3 ans selon ton kilométrage est calculé dans l'analyse.
Coût d'entretien
Environ 507 € par an (estimation). Révision moyenne 372 €/an (baromètre iDGarages 2026) + provision distribution 135 €/an pour 15 000 km/an.
Courroie de distribution humide (1.2 PureTech, même moteur que la 208) : 800 à 1 000 € · 100 000 km ou 6 ans
Kit d'embrayage : 661 à 1 299 € selon moteur (moyenne 855 €) · À l'usure
À vérifier pendant la visite
Sur le véhicule
Voyant de pression d'huile et pédale de frein
Facture de contrôle ou de changement de courroie
Comportement de la boîte (ETG6)
Voyants antipollution (diesel)
Questions au vendeur
La courroie a-t-elle été mesurée ou changée ? Avez-vous la facture ?