Toyota · RAV4 V (5e génération) · 2019 à aujourd'hui · SUV familial 5 portes
Tu as repéré une Toyota RAV4 V ?Entre l'année, le kilométrage et le prix : verdict prix, défauts à vérifier et coût réel sur 3 ans, gratuitement.Note indicative calculée avec la grille Critic'auto à partir des défauts documentés.
| Année | Fourchette de marché | Km typique |
|---|---|---|
| 2019 | 25 500 € à 30 000 € | 91 000 km |
| 2020 | 26 800 € à 31 400 € | 85 100 km |
| 2021 | 29 500 € à 34 700 € | 74 100 km |
| 2022 | 32 100 € à 37 600 € | 75 900 km |
| 2023 | 32 900 € à 38 600 € | 61 800 km |
| 2024 | 36 600 € à 43 000 € | 42 200 km |
Fourchettes indicatives (moyennes des annonces en ligne en France, octobre 2026). Pour savoir si une annonce précise est au bon prix, selon son kilométrage : fais l'analyse.
C'est quoi ? Les bruits de plastiques et de mobilier dans l'habitacle.
Concerne : 2.5 Hybrid, surtout 2019-2020 (6 cas de bruits parasites sur 35 avis, fiches-auto) · Coût : Coût variable : demande un devis écrit
Comment le détecter : Roule sur des dos d'âne et routes abîmées pendant l'essai.
C'est quoi ? L'écran multimédia et les aides à la conduite.
Concerne : Toutes versions (4 cas d'électronique sur 35 avis, fiches-auto ; rappel logiciel du combiné 2022-2025) · Coût : Mise à jour logicielle
Comment le détecter : Teste l'écran, la caméra et les aides pendant l'essai.
C'est quoi ? La petite batterie qui alimente l'électronique.
Concerne : 2.5 Plug-in 306 ch (1 cas sur 4 avis, fiches-auto) (information à confirmer) · Coût : Coût variable : demande un devis écrit
Comment le détecter : Démarrage impossible après un arrêt prolongé.
C'est quoi ? La pièce qui transforme le courant de la grosse batterie pour l'électronique.
Concerne : RAV4 Plug-in produits du 26/11/2019 au 26/05/2022 (rappel 23SD-075) · Coût : Gratuit (rappel)
Comment le détecter : Vérifie le rappel au numéro de série.
Vérifie ton véhicule avec son numéro de série (case E de la carte grise) sur rappel.conso.gouv.fr.
Moyennes relevées par des conducteurs et lors d'essais. Indicatif. Le coût carburant sur 3 ans selon ton kilométrage est calculé dans l'analyse.
Environ 372 € par an (estimation). Révision moyenne 372 €/an (baromètre iDGarages 2026), pour 15 000 km/an. Révision hybride tous les ans ou 15 000 km, distribution par chaîne (Caradisiac, génération précédente).
| Type | mixte : hybride et hybride rechargeable |
| Capacité | Plug-in : 18,1 kWh (Caradisiac). Hybride 218/222 ch : 1,3 kWh nominal (fiches-auto) |
| Autonomie | Plug-in : environ 65 à 75 km WLTP selon les sources, près de 80 km réalisés en ville et sur route secondaire par Caradisiac. Hybride : non rechargeable. |
| Recharge | Plug-in : chargeur 6,6 kW AC, environ 2 h 30 à 2 h 45 pour une charge complète. Pas de charge rapide. |
| Garantie | Garantie constructeur 3 ans ou 100 000 km ; hybride et hybride rechargeable : composants hybrides et batterie de traction : 5 ans ou 100 000 km. Ensuite « Bilan de santé batterie » Toyota : 1 an ou 15 000 km de couverture, renouvelable chaque année si le contrôle en réseau Toyota est positif, pour un véhicule de moins de 10 ans ou 250 000 km (toyota.fr, consulté le 22/10/2026). |
| État de santé | Demande le dernier Bilan de santé batterie Toyota. Pour un Plug-in, vérifie aussi l'autonomie électrique affichée batterie pleine. |