Opel · Corsa F (6e génération) · 2019 à aujourd'hui · Citadine 5 portes
Tu as repéré une Opel Corsa F ?Entre l'année, le kilométrage et le prix : verdict prix, défauts à vérifier et coût réel sur 3 ans, gratuitement.Note indicative calculée avec la grille Critic'auto à partir des défauts documentés.
| Année | Fourchette de marché | Km typique |
|---|---|---|
| 2020 | 10 600 € à 12 500 € | 57 500 km |
| 2021 | 11 000 € à 12 900 € | 51 300 km |
| 2022 | 11 400 € à 13 400 € | 38 700 km |
| 2023 | 12 600 € à 14 800 € | 29 600 km |
| 2024 | 13 800 € à 16 200 € | 20 900 km |
Fourchettes indicatives (moyennes des annonces en ligne en France, octobre 2026). Pour savoir si une annonce précise est au bon prix, selon son kilométrage : fais l'analyse.
C'est quoi ? Courroie qui baigne dans l'huile. En s'abîmant, elle bouche le circuit d'huile et la pompe à vide du freinage.
Versions concernées, coût de réparation et comment le détecter : dans l'analyse complète.
C'est quoi ? Le FAP, la vanne EGR et l'AdBlue réduisent la pollution du diesel.
Versions concernées, coût de réparation et comment le détecter : dans l'analyse complète.
C'est quoi ? Boîte automatique classique (EAT8) ou robotisée à double embrayage (e-DCS6 des hybrides).
Versions concernées, coût de réparation et comment le détecter : dans l'analyse complète.
C'est quoi ? La grosse batterie qui fait rouler la version électrique.
Versions concernées, coût de réparation et comment le détecter : dans l'analyse complète.
C'est quoi ? Petits défauts de l'électronique de bord (écran, clignotants).
Concerne : Toutes versions ; logiciel des clignotants corrigé par rappel (2019-2021) · Coût : Souvent une mise à jour en concession
Comment le détecter : Teste l'écran, les clignotants et les aides à la conduite.
Vérifie ton véhicule avec son numéro de série (case E de la carte grise) sur rappel.conso.gouv.fr.
Moyennes relevées par des conducteurs et lors d'essais. Indicatif. Le coût carburant sur 3 ans selon ton kilométrage est calculé dans l'analyse.
Environ 492 € par an (estimation). Révision moyenne 372 €/an (baromètre iDGarages 2026) + provision distribution 120 €/an pour 15 000 km/an (kit 1.2 PureTech environ 800 €, tous les 100 000 km).
| Type | mixte (préciser par version) : électrique sur Corsa-e / Corsa Electric ; micro-hybride 48 V sur certaines versions 2023 et après ; essence et diesel sans batterie de traction |
| Capacité | Corsa-e (2019-2023) : 50 kWh bruts (environ 47,5 kWh utiles selon MeilleurÉlectrique) ; Corsa Electric (2023 et après) : 51 kWh (fiche) |
| Autonomie | Corsa-e (2020-2021) : 337 km WLTP ; environ 250 km en réel en trajet mixte à température moyenne (MeilleurÉlectrique). Été/hiver : information à confirmer |
| Recharge | Corsa-e : AC jusqu'à 7,4 kW, DC jusqu'à 101 kW (environ 29 min de 20 à 80 %, estimation MeilleurÉlectrique) |
| Garantie | Batterie : 8 ans ou 160 000 km (MeilleurÉlectrique) ; seuil de capacité garanti : information à confirmer |
| État de santé | Demande un certificat d'état de santé (SoH, en %) : diagnostic en concession, boîtier OBD (ex. La Belle Batterie, compatibilité selon la marque) ou relevé fourni par le vendeur. Conseil Critic'auto : méfie-toi sous 80 %. |