CRITIC'AUTOLE BON CHOIX DÈS LE DÉPART

Volkswagen Polo VI (2017– ) d'occasion : défauts, bon prix et pièges à éviter

Volkswagen · Polo VI (6e génération) · 2017 à aujourd'hui · 5 portes

Tu as repéré une Volkswagen Polo VI ?Entre l'année, le kilométrage et le prix : verdict prix, défauts à vérifier et coût réel sur 3 ans, gratuitement.
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Note Critic'auto

12/20

Note indicative calculée avec la grille Critic'auto à partir des défauts documentés.

Prix d'occasion par année

AnnéeFourchette de marchéKm typique
201811 900 € à 14 000 €71 300 km
201912 800 € à 15 100 €71 800 km
202014 700 € à 17 200 €61 100 km
202114 700 € à 17 300 €57 500 km
202217 100 € à 20 000 €46 600 km
202316 900 € à 19 800 €36 900 km

Fourchettes indicatives (moyennes des annonces en ligne en France, octobre 2026). Pour savoir si une annonce précise est au bon prix, selon son kilométrage : fais l'analyse.

Points forts

Défauts connus (6)

Boîte automatique DSG7 Critique

C'est quoi ? Boîte automatique à double embrayage, pilotée par l'électronique.

Versions concernées, coût de réparation et comment le détecter : dans l'analyse complète.

Injecteurs et allumage du 1.0 TSI À surveiller

C'est quoi ? Les injecteurs envoient l'essence dans le moteur ; les bobines créent l'étincelle.

Versions concernées, coût de réparation et comment le détecter : dans l'analyse complète.

Consommation d'huile À surveiller

C'est quoi ? Le moteur brûle un peu d'huile ; si le niveau baisse trop, il s'abîme.

Versions concernées, coût de réparation et comment le détecter : dans l'analyse complète.

Embrayage et volant moteur (1.0 TSI 115) Mineur

C'est quoi ? L'embrayage relie le moteur aux roues ; le volant moteur amortit les vibrations.

Concerne : 1.0 TSI 115, un seul cas documenté (Carat Exclusive 2019) · Coût : Estimation : plus de 2 600 € (cas cité par un propriétaire)

Comment le détecter : Embrayage qui patine, vibrations au démarrage, pédale qui accroche haut.

Écran multimédia et électronique de confort Mineur

C'est quoi ? L'écran central et les petits modules électroniques (lève-vitres, alertes).

Concerne : Toutes versions · Coût : Souvent une mise à jour en concession

Comment le détecter : Teste l'écran, le Bluetooth et tous les lève-vitres pendant l'essai.

Bruits de train avant et direction Mineur

C'est quoi ? Les pièces qui relient les roues à la voiture et la direction assistée électrique.

Concerne : Toutes versions · Coût : Coût variable : demande un devis écrit

Comment le détecter : Claquements à basse vitesse et points durs en braquant sur parking.

Rappels constructeur

Vérifie ton véhicule avec son numéro de série (case E de la carte grise) sur rappel.conso.gouv.fr.

Consommation réelle

Moyennes relevées par des conducteurs et lors d'essais. Indicatif. Le coût carburant sur 3 ans selon ton kilométrage est calculé dans l'analyse.

Coût d'entretien

Environ 420 € par an (estimation). Révision moyenne 372 €/an (baromètre iDGarages 2026) + provision distribution 48 €/an pour 15 000 km/an.

À vérifier pendant la visite

Sur le véhicule

  • Boîte DSG7 : démarrages et manœuvres sans à-coups
  • Niveau d'huile à la jauge
  • Ralenti stable, sans voyant moteur
  • Écran, Bluetooth et lève-vitres
  • Carnet d'entretien et rappels faits

Questions au vendeur

  • La boîte DSG7 a-t-elle eu des soucis ou une intervention ?
  • Les bobines ou injecteurs ont-ils été changés ?
  • Les rappels constructeur ont-ils été faits ?

Alternatives à comparer

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