Renault · Kangoo II (2e génération) · 2008 à 2021 · Fourgonnette Express, Compact, Maxi
Tu as repéré une Renault Kangoo II ?Entre l'année, le kilométrage et le prix : verdict prix, défauts à vérifier et coût réel sur 3 ans, gratuitement.Note indicative calculée avec la grille Critic'auto à partir des défauts documentés.
| Année | Fourchette de marché | Km typique |
|---|---|---|
| 2015 | 7 000 € à 8 200 € | 152 300 km |
| 2016 | 7 800 € à 9 200 € | 110 500 km |
| 2017 | 8 900 € à 10 500 € | 121 800 km |
| 2018 | 9 800 € à 11 500 € | 82 800 km |
| 2019 | 10 800 € à 12 700 € | 80 300 km |
| 2020 | 10 500 € à 12 300 € | 75 000 km |
Fourchettes indicatives (moyennes des annonces en ligne en France, octobre 2026). Pour savoir si une annonce précise est au bon prix, selon son kilométrage : fais l'analyse.
C'est quoi ? Les injecteurs envoient le gasoil dans le moteur au bon moment.
Versions concernées, coût de réparation et comment le détecter : dans l'analyse complète.
C'est quoi ? La pièce qui relie le moteur à la boîte de vitesses quand tu appuies sur la pédale.
Versions concernées, coût de réparation et comment le détecter : dans l'analyse complète.
C'est quoi ? Le turbo pousse plus d'air dans le moteur pour gagner en puissance.
Versions concernées, coût de réparation et comment le détecter : dans l'analyse complète.
C'est quoi ? La batterie et les capteurs électriques du véhicule.
Concerne : Toutes versions · Coût : Coût variable : demande un devis écrit
Comment le détecter : Démarrages difficiles, voyants qui s'allument sans raison.
C'est quoi ? Le plancher, les parois et les portes arrière ou latérales.
Concerne : Versions Express utilisées par des pros · Coût : Coût variable : demande un devis écrit
Comment le détecter : Regarde le plancher, les parois, les charnières et la fermeture des portes.
Aucun rappel daté trouvé.
Vérifie ton véhicule avec son numéro de série (case E de la carte grise) sur rappel.conso.gouv.fr.
Moyennes relevées par des conducteurs et lors d'essais. Indicatif. Le coût carburant sur 3 ans selon ton kilométrage est calculé dans l'analyse.
Environ 545 € par an (estimation). Révision moyenne 372 €/an (baromètre iDGarages 2026) + provision distribution 173 €/an pour 15 000 km/an.
| Type | mixte (préciser par version) : électrique sur Kangoo Z.E. ; diesel et essence sans batterie de traction |
| Capacité | Kangoo Z.E. : 22 kWh (2011-2017), puis 33 kWh avec le restylage de 2017 (Automobile Propre) |
| Autonomie | 22 kWh : 170 km NEDC, environ 100 à 120 km en été et 80 à 100 km en hiver ; 33 kWh : 270 km NEDC, environ 200 km en été et 120 à 135 km en hiver avec pompe à chaleur (Automobile Propre) |
| Recharge | AC 3 kW (22 kWh) puis 7 kW (33 kWh) ; environ 6 h sur borne 7,4 kW pour la 33 kWh (Automobile Propre) |
| Garantie | Batterie louée : couverte par le contrat de location ; batterie achetée : voir le carnet Renault (information à confirmer) |
| État de santé | Demande un certificat d'état de santé (SoH, en %) : diagnostic en concession, boîtier OBD (ex. La Belle Batterie, compatibilité selon la marque) ou relevé fourni par le vendeur. Conseil Critic'auto : méfie-toi sous 80 %. Batterie louée : demande le contrat. |
| Dimensions | Express Compact 3 829 mm (h 1 783) ; Express 4 213 mm (h 1 872) ; Maxi environ 4 597 mm |
| Volume utile | Express 3,0 m³ (3,5 m³ siège passager rabattu) · Maxi 4,1 m³ · Compact : information à confirmer |
| Charge utile | 650 kg (800 kg en option) |
| Places | 2 places ; Maxi cabine approfondie 5 places (information à confirmer) |
| PTAC / permis | Environ 2 t (information à confirmer) : permis B suffit |