Citroën · Berlingo II (2e génération) · 2008 à 2018 · Fourgonnette L1 et L2, cabine approfondie
Tu as repéré une Citroën Berlingo II ?Entre l'année, le kilométrage et le prix : verdict prix, défauts à vérifier et coût réel sur 3 ans, gratuitement.Note indicative calculée avec la grille Critic'auto à partir des défauts documentés.
| Année | Fourchette de marché | Km typique |
|---|---|---|
| 2010 | 3 800 € à 4 400 € | 204 000 km |
| 2012 | 6 500 € à 7 700 € | 184 700 km |
| 2015 | 7 500 € à 8 800 € | 154 000 km |
| 2016 | 9 100 € à 10 700 € | 103 300 km |
| 2017 | 9 400 € à 11 100 € | 115 000 km |
Fourchettes indicatives (moyennes des annonces en ligne en France, octobre 2026). Pour savoir si une annonce précise est au bon prix, selon son kilométrage : fais l'analyse.
C'est quoi ? La courroie qui fait tourner les pièces du moteur en rythme. Sur ce moteur, elle baigne dans l'huile et peut se dégrader.
Versions concernées, coût de réparation et comment le détecter : dans l'analyse complète.
C'est quoi ? Les injecteurs envoient le gasoil dans le moteur ; le turbo pousse plus d'air pour gagner en puissance.
Versions concernées, coût de réparation et comment le détecter : dans l'analyse complète.
C'est quoi ? L'AdBlue est un liquide ajouté pour dépolluer les diesels récents ; il a son propre réservoir et sa pompe.
Versions concernées, coût de réparation et comment le détecter : dans l'analyse complète.
C'est quoi ? La pièce qui relie le moteur à la boîte de vitesses quand tu appuies sur la pédale.
Versions concernées, coût de réparation et comment le détecter : dans l'analyse complète.
C'est quoi ? Une boîte manuelle dont l'embrayage et les passages de vitesses sont faits par un robot électronique.
Versions concernées, coût de réparation et comment le détecter : dans l'analyse complète.
C'est quoi ? Pièces qui réduisent la pollution du diesel ; elles s'encrassent si le moteur ne chauffe pas assez.
Versions concernées, coût de réparation et comment le détecter : dans l'analyse complète.
C'est quoi ? Les amortisseurs, coupelles, rotules et l'essieu qui portent le véhicule.
Concerne : Toutes versions · Coût : Coût variable : demande un devis écrit
Comment le détecter : Claquements à l'avant sur les bosses, pneus arrière usés de façon irrégulière, véhicule qui tire.
Vérifie ton véhicule avec son numéro de série (case E de la carte grise) sur rappel.conso.gouv.fr.
Moyennes relevées par des conducteurs et lors d'essais. Indicatif. Le coût carburant sur 3 ans selon ton kilométrage est calculé dans l'analyse.
Environ 437 € par an (estimation). Révision moyenne 372 €/an (baromètre iDGarages 2026) + provision distribution 65 €/an pour 15 000 km/an (1.6 HDi 90/92, kit 488 à 674 € tous les 9 ans).
| Dimensions | L1 4 380 × 1 843 mm ; L2 4 628 × 1 840 mm (longueur × hauteur) |
| Volume utile | L1 3,3 m³ · L2 3,7 m³ |
| Charge utile | L1 625 à 850 kg selon version ; L2 750 kg |
| Places | 2 places, ou 3 avec la banquette 2+1 (Extenso / Multiflex) |
| PTAC / permis | Moins de 3,5 t : permis B suffit (PTAC exact selon version : information à confirmer) |