CRITIC'AUTOLE BON CHOIX DÈS LE DÉPART

Honda SH125 (2013– ) d'occasion : défauts, bon prix et pièges à éviter

Honda · SH125 (2013 et après) · 2013 à aujourd'hui · Scooter 125 à grandes roues

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Note Critic'auto

17/20

Note indicative calculée avec la grille Critic'auto à partir des défauts documentés.

Prix d'occasion par année

AnnéeFourchette de marchéKm typique
20131 800 € à 2 100 €34 300 km
20141 900 € à 2 200 €31 700 km
20152 000 € à 2 300 €29 200 km
20162 100 € à 2 500 €26 700 km
20172 200 € à 2 600 €24 100 km
20182 300 € à 2 700 €21 600 km
20192 500 € à 2 900 €19 000 km
20202 600 € à 3 100 €16 500 km
20212 800 € à 3 200 €14 000 km
20222 900 € à 3 400 €11 400 km
20233 100 € à 3 600 €8 900 km
20243 200 € à 3 800 €6 300 km
20253 400 € à 4 000 €3 800 km

Fourchettes indicatives (vraies annonces relevées en octobre 2026). Pour savoir si une annonce précise est au bon prix, selon son kilométrage : fais l'analyse.

Points forts

Défauts connus (4)

Injecteur ou boîtier papillon encrassé Mineur

C'est quoi ? L'injecteur pulvérise l'essence dans le moteur ; le boîtier papillon dose l'air.

Concerne : Signalé par Motoryk (nettoyage conseillé tous les 20 000 km) · Coût : Coût variable : demande un devis écrit

Comment le détecter : Ralenti irrégulier, calages, démarrage difficile.

Galets et courroie du variateur Mineur

C'est quoi ? La courroie et les galets du variateur transmettent la puissance du moteur à la roue arrière.

Concerne : Usure normale avec le kilométrage · Coût : Estimation : 260 à 450 € (témoignages de propriétaires de scooters 125)

Comment le détecter : Hésitation ou vibrations à l'accélération au-delà de 50 km/h.

Fuite aux joints de fourche Mineur

C'est quoi ? Des joints en caoutchouc retiennent l'huile dans les tubes de fourche avant.

Concerne : Point faible principal en occasion selon Motoryk · Coût : Coût variable : demande un devis écrit

Comment le détecter : Traces d'huile sur les tubes de fourche.

Bornes de batterie oxydées Mineur

C'est quoi ? La batterie alimente le démarreur, l'éclairage et l'électronique.

Concerne : Avec l'âge · Coût : Batterie : coût variable selon le modèle

Comment le détecter : Démarrage lent, éclairage faible.

Rappels constructeur

Aucun rappel daté trouvé.

Vérifie ton véhicule avec son numéro de série (case E de la carte grise) sur rappel.conso.gouv.fr.

Consommation réelle

Moyennes relevées par des conducteurs et lors d'essais. Indicatif. Le coût carburant sur 3 ans selon ton kilométrage est calculé dans l'analyse.

Coût d'entretien

Environ 215 € par an (estimation). Estimation pour 6 000 km/an : une révision par an, 100 à 200 € selon des propriétaires de SH 125 (milieu retenu : 150 €), + provision pour la courroie et les galets (environ 260 € tous les 24 000 km environ, soit 65 €/an). Total ≈ 215 €/an. (information à confirmer)

Caractéristiques

PermisPermis B depuis au moins 2 ans + formation de 7 h (sauf dispenses), ou permis A1, A2, A.
PuissanceEnviron 11 à 13 ch selon la génération, sous la limite de 11 kW (Motoryk, chiffres incohérents à confirmer)
PoidsEnviron 131 à 134 kg (Motoryk)
Hauteur de selle790 à 799 mm selon la génération (Motoryk)
ConsommationEnviron 1,8 à 2,3 l/100 km (Motoryk)
Contrôle techniqueContrôle technique 2 roues obligatoire : voir la règle selon l'année de 1re immatriculation ; à la vente, il doit dater de moins de 6 mois.

À vérifier pendant la visite

Sur le véhicule

  • Variateur : accélération sans vibrations ni hésitation
  • Fourche : aucune trace d'huile
  • Ralenti stable, démarrage franc
  • Pneus : date DOT de moins de 5 ans
  • Traces de chute : carénages, leviers, rétroviseurs

Questions au vendeur

  • Avez-vous les factures d'entretien, dont la courroie ?
  • Le scooter dort-il dehors ?
  • Avez-vous les deux clés ?

Alternatives à comparer

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