CRITIC'AUTOLE BON CHOIX DÈS LE DÉPART

Honda Forza 125 (2015– ) d'occasion : défauts, bon prix et pièges à éviter

Honda · Forza 125 (NSS125, 2015-2024) · 2015 à 2024 · Scooter 125 GT (maxi-scooter compact)

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Note Critic'auto

18/20

Note indicative calculée avec la grille Critic'auto à partir des défauts documentés.

Prix d'occasion par année

AnnéeFourchette de marchéKm typique
20152 100 € à 2 400 €36 000 km
20162 200 € à 2 600 €32 800 km
20172 400 € à 2 800 €29 600 km
20182 600 € à 3 000 €26 500 km
20192 800 € à 3 300 €23 300 km
20203 000 € à 3 500 €20 100 km
20213 300 € à 3 800 €16 900 km
20223 500 € à 4 100 €13 700 km
20233 800 € à 4 500 €10 500 km
20244 100 € à 4 800 €7 300 km
20254 400 € à 5 200 €4 100 km

Fourchettes indicatives (vraies annonces relevées en octobre 2026). Pour savoir si une annonce précise est au bon prix, selon son kilométrage : fais l'analyse.

Points forts

Défauts connus (5)

Courroie et galets à remplacer à temps Mineur

C'est quoi ? La courroie et les galets du variateur transmettent la puissance du moteur à la roue arrière.

Concerne : Toutes générations, usure normale avec le kilométrage · Coût : Estimation : 310 à 320 € pour une révision avec courroie et galets (témoignages de propriétaires)

Comment le détecter : À-coups ou patinage à l'accélération, bruit de frottement au démarrage.

Fuite aux joints de fourche Mineur

C'est quoi ? Des joints en caoutchouc retiennent l'huile dans les tubes de fourche avant.

Concerne : Surtout à fort kilométrage · Coût : Coût variable : demande un devis écrit

Comment le détecter : Traces d'huile sur les tubes de fourche, avant qui s'enfonce trop au freinage.

Roulement de roue arrière et bruits Mineur

C'est quoi ? Le roulement permet à la roue de tourner librement sur son axe.

Concerne : Signalé au contrôle technique britannique et par des propriétaires · Coût : Coût variable : demande un devis écrit

Comment le détecter : Sifflement ou grincement à la décélération, léger jeu dans la roue arrière.

Compteur de vitesse hors service Mineur

C'est quoi ? Un capteur sur la roue envoie la vitesse au tableau de bord.

Concerne : Cas signalés sur des modèles 2018 et 2021 (information à confirmer) · Coût : Coût variable : demande un devis écrit

Comment le détecter : Vitesse bloquée à zéro ou compteur kilométrique qui n'avance plus pendant l'essai.

Démarrage ou batterie Mineur

C'est quoi ? La batterie alimente le démarreur et la clé électronique (Smart Key).

Concerne : Surtout sur les scooters qui roulent peu ou restent à l'arrêt (stop & start gourmand selon un propriétaire, 2016) · Coût : Batterie : coût variable selon le modèle

Comment le détecter : Démarreur lent ou silencieux, voyants qui clignotent.

Rappels constructeur

Aucun rappel daté trouvé.

Vérifie ton véhicule avec son numéro de série (case E de la carte grise) sur rappel.conso.gouv.fr.

Consommation réelle

Moyennes relevées par des conducteurs et lors d'essais. Indicatif. Le coût carburant sur 3 ans selon ton kilométrage est calculé dans l'analyse.

Coût d'entretien

Environ 245 € par an (estimation). Estimation pour 6 000 km/an : une révision par an (environ tous les 6 000 km), 100 à 250 € selon les propriétaires (milieu retenu : 175 €), + provision pour la grosse révision des 24 000 km (environ 450 €, courroie et pièces comprises), soit environ 70 €/an. Total ≈ 245 €/an. (information à confirmer : témoignages de propriétaires du forum Matmut, pas de grille Honda officielle)

Caractéristiques

PermisPermis B depuis au moins 2 ans + formation de 7 h (sauf dispenses), ou permis A1, A2, A.
Puissance15 ch (11 kW) : compatible permis B + formation 7 h (limite 11 kW)
Poids162 kg réservoir plein (millésime 2019, inchangé par rapport au précédent selon Le Repaire des Motards)
Hauteur de selle780 mm
Consommation2,34 l/100 km annoncés (cycle WMTC, millésime 2019)
Contrôle techniqueContrôle technique 2 roues obligatoire : voir la règle selon l'année de 1re immatriculation ; à la vente, il doit dater de moins de 6 mois.

À vérifier pendant la visite

Sur le véhicule

  • Variateur et courroie : démarrage franc, sans à-coups ni patinage
  • Fourche : aucune trace d'huile, direction sans point dur
  • Pneus : date DOT de moins de 5 ans, usure régulière
  • Traces de chute : carénages fendus, leviers, rétroviseurs, poignées
  • Compteur et électronique : vitesse affichée pendant l'essai, Smart Key et voyants qui fonctionnent

Questions au vendeur

  • Avez-vous les factures d'entretien, dont la dernière courroie et les galets ?
  • Le scooter a-t-il dormi longtemps à l'extérieur ou été volé et retrouvé ?
  • Avez-vous les deux clés (Smart Key) ?

Alternatives à comparer

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