BMW · F 900 R (roadster) et F 900 XR (routière) · 2020 à aujourd'hui · Roadster / routière bicylindre en ligne 895 cm³
Tu as repéré une BMW F 900 R / F 900 XR ?Entre l'année, le kilométrage et le prix : verdict prix, défauts à vérifier et coût réel sur 3 ans, gratuitement.Note indicative calculée avec la grille Critic'auto à partir des défauts documentés.
| Année | Fourchette de marché | Km typique |
|---|---|---|
| 2020 | 6 800 € à 8 000 € | 10 950 km |
| 2021 | 6 800 € à 7 900 € | 16 538 km |
| 2022 | 7 500 € à 8 800 € | 8 272 km |
| 2023 | 7 900 € à 9 200 € | 6 166 km |
| 2024 | 8 400 € à 9 800 € | 3 223 km |
| 2025 | 8 700 € à 10 200 € | 2 514 km |
Fourchettes indicatives (vraies annonces relevées en octobre 2026). Pour savoir si une annonce précise est au bon prix, selon son kilométrage : fais l'analyse.
C'est quoi ? La pompe envoie l'essence du réservoir au moteur.
Versions concernées, coût de réparation et comment le détecter : dans l'analyse complète.
C'est quoi ? Le calculateur et l'écran gèrent l'injection, les modes de conduite et l'affichage.
Concerne : Surtout premiers modèles 2020-2021 (information à confirmer) · Coût : Souvent une mise à jour logicielle en concession
Comment le détecter : Écran qui fige, messages d'erreur, ralenti irrégulier ou calages à basse vitesse.
C'est quoi ? Ces capteurs mesurent la vitesse des roues pour l'ABS et l'antipatinage.
Concerne : Modèles d'avant 2022 plus sensibles (information à confirmer : une seule source) · Coût : Coût variable : demande un devis écrit
Comment le détecter : Voyant ABS intermittent, surtout sous la pluie.
C'est quoi ? Le shifter permet de passer les vitesses sans embrayer.
Concerne : Cas signalés par des propriétaires (information à confirmer : une seule source) · Coût : Coût variable : demande un devis écrit
Comment le détecter : Passages de vitesses brusques, faux points morts entre 2e et 3e, embrayage qui broute.
C'est quoi ? Le bicylindre vibre plus qu'un 4 cylindres.
Concerne : Toutes années, légèrement amélioré en 2021 · Coût : Aucun (caractère du moteur)
Comment le détecter : Fourmillements dans les mains et les pieds entre 4 000 et 5 000 tr/min à l'essai.
Aucun rappel daté trouvé.
Vérifie ton véhicule avec son numéro de série (case E de la carte grise) sur rappel.conso.gouv.fr.
Moyennes relevées par des conducteurs et lors d'essais. Indicatif. Le coût carburant sur 3 ans selon ton kilométrage est calculé dans l'analyse.
Environ 380 € par an (estimation). Estimation pour 7 000 km/an : un entretien BMW par an (environ 200 à 250 € tous les 10 000 km, 3AS Racing), + l'inspection des 20 000 km (300 à 400 €) lissée à environ 50 €/an, + kit chaîne lissé (260 à 500 € tous les 25 000 à 40 000 km, Deal&Co) environ 90 €/an. Pneus non comptés. (information à confirmer : tarifs plus élevés en grande ville)
| Permis | Permis A pour la version 105 ch (77 kW, au-dessus de 70 kW : pas de bridage). Permis A2 avec la version 95 ch (70 kW d'origine) bridée à 35 kW. |
| Puissance | 105 ch (77 kW) et 92 Nm ; version A2 : 95 ch (70 kW) d'origine, bridée à 35 kW (Le Repaire des Motards) |
| Poids | 211 kg (F 900 R) et 219 kg (F 900 XR), Le Repaire des Motards |
| Hauteur de selle | 815 mm (R) et 825 mm (XR) de série ; selles en option de 770 à 870 mm |
| Consommation | Environ 5 l/100 km mesurés en essai (Le Repaire des Motards) |
| Contrôle technique | Contrôle technique 2 roues obligatoire : voir la règle selon l'année de 1re immatriculation ; à la vente, il doit dater de moins de 6 mois. |