CRITIC'AUTOLE BON CHOIX DÈS LE DÉPART

Yamaha Tracer 700 / Tracer 7 (2016– ) d'occasion : défauts, bon prix et pièges à éviter

Yamaha · Tracer 700 (2016-2019) puis Tracer 7 (2020 et après) · 2016 à aujourd'hui · Routière bicylindre 689 cm³ (CP2)

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Note Critic'auto

16/20

Note indicative calculée avec la grille Critic'auto à partir des défauts documentés.

Prix d'occasion par année

AnnéeFourchette de marchéKm typique
20165 300 € à 6 200 €36 600 km
20175 600 € à 6 600 €33 100 km
20185 900 € à 6 900 €29 500 km
20196 200 € à 7 200 €26 000 km
20206 500 € à 7 600 €22 400 km
20216 800 € à 8 000 €18 800 km
20227 200 € à 8 400 €15 300 km
20237 500 € à 8 800 €11 700 km
20247 900 € à 9 300 €8 200 km
20258 300 € à 9 800 €4 600 km

Fourchettes indicatives (vraies annonces relevées en octobre 2026). Pour savoir si une annonce précise est au bon prix, selon son kilométrage : fais l'analyse.

Points forts

Défauts connus (6)

Ralenti irrégulier (synchronisation des papillons) Mineur

C'est quoi ? Les papillons d'admission dosent l'air envoyé à chaque cylindre ; ils doivent être réglés ensemble.

Concerne : Accélérateur électronique de la Tracer 7 : à-coups à basse vitesse, mise à jour du calculateur possible (information à confirmer : une seule source) · Coût : Intervention d'atelier peu coûteuse ; demande un devis

Comment le détecter : Ralenti qui pompe, à-coups à bas régime, calage à froid.

Bulle qui vibre ou bourdonne Mineur

C'est quoi ? La bulle protège du vent ; elle est fixée par des supports réglables.

Concerne : Toutes années (information à confirmer : une seule source) · Coût : Estimation : environ 20 à 80 $ (Motoryk)

Comment le détecter : Bourdonnement ou vibration de la bulle sur autoroute.

Corrosion des collecteurs d'échappement Mineur

C'est quoi ? Les tubes d'échappement en sortie de moteur sont exposés à la pluie et au sel.

Concerne : Toutes années (information à confirmer : une seule source) · Coût : Estimation : environ 150 à 400 $ (Motoryk)

Comment le détecter : Rouille ou piqûres sur les collecteurs.

Fuite aux joints de fourche Mineur

C'est quoi ? Des joints en caoutchouc (joints spi) retiennent l'huile dans les tubes de fourche.

Concerne : Gros kilométrages (information à confirmer : une seule source) · Coût : Coût variable : demande un devis écrit

Comment le détecter : Traces d'huile sur les tubes de fourche, fourche qui s'enfonce trop.

Vis du carter de chaîne qui peuvent se desserrer (2016-2018) Mineur

C'est quoi ? Le carter de chaîne protège la chaîne ; il est vissé sur le bras oscillant.

Concerne : Tracer 700 2016 à 2018 (séries listées par Yamaha) : couvert par un rappel · Coût : Gratuit dans le cadre du rappel

Comment le détecter : Demande la preuve du passage en concession pour le rappel du carter de chaîne.

Embrayage qui peut rester collé (2023-2024) Mineur

C'est quoi ? L'embrayage relie le moteur à la roue arrière ; levier tiré, il doit débrayer complètement.

Concerne : Tracer 7 2023 et 2024 : couvert par un rappel Yamaha (disques d'embrayage remplacés gratuitement) · Coût : Gratuit dans le cadre du rappel

Comment le détecter : Demande la preuve du rappel embrayage ; à l'essai, la moto ne doit pas avancer levier tiré au point mort.

Rappels constructeur

Vérifie ton véhicule avec son numéro de série (case E de la carte grise) sur rappel.conso.gouv.fr.

Consommation réelle

Moyennes relevées par des conducteurs et lors d'essais. Indicatif. Le coût carburant sur 3 ans selon ton kilométrage est calculé dans l'analyse.

Coût d'entretien

Environ 380 € par an (estimation). Même moteur que la MT-07 : une révision par an (tous les 10 000 km ou 1 an), en alternant révision complète (200 à 280 €) et grosse révision (300 à 400 €) en concession Yamaha selon 3AS Racing, + kit chaîne lissé (260 à 500 € tous les 25 000 à 40 000 km, Deal&Co). Base 7 000 km/an, pneus non comptés. (information à confirmer : tarifs de guides, pas de grille Yamaha officielle)

Caractéristiques

PermisA2 avec la version 35 kW d'origine (ou bridée à 35 kW) ; permis A pour la version pleine puissance. Le permis A2 se garde 2 ans minimum avant le passage au A (formation de 7 h).
PuissanceEnviron 75 ch (Tracer 700) ; environ 72 ch (Tracer 7, Motoryk) ; version A2 : 35 kW (48 ch, L'argus)
PoidsEnviron 203 kg tous pleins faits pour la Tracer 7 (Motoryk)
Hauteur de selle830 mm (Motoryk, Tracer 7)
ConsommationInformation à confirmer (moteur sobre, comme la MT-07)
Contrôle techniqueContrôle technique 2 roues obligatoire : voir la règle selon l'année de 1re immatriculation ; à la vente, il doit dater de moins de 6 mois.

À vérifier pendant la visite

Sur le véhicule

  • Chaîne, pignon et couronne : dents en pointe ou chaîne qui se soulève de la couronne = kit à changer
  • Fourche : aucune trace d'huile sur les tubes, roulements de direction sans point dur
  • Pneus : date DOT (4 chiffres sur le flanc) de moins de 5 ans et usure régulière
  • Traces de chute : leviers, rétroviseurs, repose-pieds, embouts de guidon et réservoir
  • Rappels faits : carter de chaîne (2016-2018) et embrayage (2023-2024), preuve de la concession

Questions au vendeur

  • Avez-vous les factures d'entretien, dont la grosse révision des 40 000 km (jeu aux soupapes) ?
  • Le rappel embrayage (2023-2024) ou carter de chaîne (2016-2018) a-t-il été fait ?
  • La moto a-t-elle été bridée ou débridée, et par qui ?

Alternatives à comparer

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