Skoda · Fabia III (3e génération) · 2014 à 2021 · Citadine 5 portes et break Combi
Tu as repéré une Skoda Fabia III ?Entre l'année, le kilométrage et le prix : verdict prix, défauts à vérifier et coût réel sur 3 ans, gratuitement.Note indicative calculée avec la grille Critic'auto à partir des défauts documentés.
| Année | Fourchette de marché | Km typique |
|---|---|---|
| 2015 | 9 500 € à 11 200 € | 78 100 km |
| 2016 | 10 300 € à 12 100 € | 69 300 km |
| 2017 | 11 000 € à 12 900 € | 63 600 km |
| 2018 | 10 900 € à 12 800 € | 61 800 km |
| 2019 | 12 200 € à 14 300 € | 60 600 km |
| 2020 | 12 100 € à 14 200 € | 62 500 km |
Fourchettes indicatives (moyennes des annonces en ligne en France, octobre 2026). Pour savoir si une annonce précise est au bon prix, selon son kilométrage : fais l'analyse.
C'est quoi ? Boîte automatique à double embrayage, pilotée par l'électronique.
Versions concernées, coût de réparation et comment le détecter : dans l'analyse complète.
C'est quoi ? La pompe qui fait circuler le liquide de refroidissement.
Versions concernées, coût de réparation et comment le détecter : dans l'analyse complète.
C'est quoi ? Une vis du système de calage de l'arbre à cames peut se desserrer et laisser fuir l'huile.
Versions concernées, coût de réparation et comment le détecter : dans l'analyse complète.
C'est quoi ? La pièce qui dose l'air entrant dans le moteur.
Versions concernées, coût de réparation et comment le détecter : dans l'analyse complète.
C'est quoi ? Fuite d'huile autour de la distribution du moteur.
Versions concernées, coût de réparation et comment le détecter : dans l'analyse complète.
C'est quoi ? Le FAP et la vanne EGR réduisent la pollution du diesel.
Concerne : 1.4 TDI · Coût : Coût variable : demande un devis écrit
Comment le détecter : Voyant FAP, perte de puissance. Évite le diesel pour la ville.
C'est quoi ? L'écran et les capteurs qui surveillent la pression des pneus.
Concerne : Toutes versions · Coût : Estimation : environ 150 € pour une mise à jour multimédia ; environ 230 € par capteur de pression (Auto Plus, cité par Carverif)
Comment le détecter : Teste l'écran et vérifie l'absence d'alerte de pression.
Vérifie ton véhicule avec son numéro de série (case E de la carte grise) sur rappel.conso.gouv.fr.
Moyennes relevées par des conducteurs et lors d'essais. Indicatif. Le coût carburant sur 3 ans selon ton kilométrage est calculé dans l'analyse.
Environ 372 € par an (estimation). Révision moyenne 372 €/an (baromètre iDGarages 2026). Courroie des TSI annoncée sans entretien (contrôle à partir de 240 000 km) ; 1.4 TDI à 210 000 km : pas de provision ajoutée.