Toyota · Corolla XII hybride · 2019 à aujourd'hui · 5 portes, break Touring Sports, berline
Tu as repéré une Toyota Corolla hybride ?Entre l'année, le kilométrage et le prix : verdict prix, défauts à vérifier et coût réel sur 3 ans, gratuitement.Note indicative calculée avec la grille Critic'auto à partir des défauts documentés.
| Année | Fourchette de marché | Km typique |
|---|---|---|
| 2019 | 18 300 € à 21 500 € | 74 800 km |
| 2020 | 18 600 € à 21 900 € | 77 900 km |
| 2021 | 19 000 € à 22 300 € | 78 100 km |
| 2022 | 21 000 € à 24 700 € | 53 200 km |
| 2023 | 23 700 € à 27 800 € | 47 300 km |
| 2024 | 26 700 € à 31 400 € | 26 400 km |
| 2025 | 27 600 € à 32 400 € | 17 900 km |
Fourchettes indicatives (moyennes des annonces en ligne en France, octobre 2026). Pour savoir si une annonce précise est au bon prix, selon son kilométrage : fais l'analyse.
C'est quoi ? Le joint entre le haut et le bas du moteur, qui garde l'huile et le liquide de refroidissement chacun de son côté.
Versions concernées, coût de réparation et comment le détecter : dans l'analyse complète.
C'est quoi ? La petite batterie qui allume l'électronique et permet de démarrer le système hybride.
Versions concernées, coût de réparation et comment le détecter : dans l'analyse complète.
C'est quoi ? Petites secousses ou bourdonnement à faible allure.
Concerne : 2.0 Hybrid 184h, 2019-2024 · Coût : Coût variable : à diagnostiquer
Comment le détecter : Roule doucement en ville pendant l'essai et écoute vers 1 600 tr/min.
C'est quoi ? L'écran central et la navigation.
Concerne : 2019 à 2022 · Coût : Sans objet
Comment le détecter : Teste la connexion du téléphone.
C'est quoi ? Le moteur de base manque de reprises à pleine charge.
Concerne : 1.8 Hybrid 122h · Coût : Sans objet
Comment le détecter : Fais un essai sur voie rapide si tu roules souvent chargé.
Vérifie ton véhicule avec son numéro de série (case E de la carte grise) sur rappel.conso.gouv.fr.
Moyennes relevées par des conducteurs et lors d'essais. Indicatif. Le coût carburant sur 3 ans selon ton kilométrage est calculé dans l'analyse.
Environ 372 € par an (estimation). Révision moyenne 372 €/an (baromètre iDGarages 2026) ; pas d'intervalle de distribution sourcé, pas de provision ajoutée.
| Type | hybride (non rechargeable) |
| Capacité | 1.8 Hybrid : batterie lithium-ion de 1,3 kWh (environ 25 kg) ; 2.0 Hybrid : batterie nickel-métal hydrure de 1,3 kWh (environ 41 kg) (Automobile Propre, modèle 2019) |
| Autonomie | Sans objet (roulage électrique court, à basse vitesse) |
| Recharge | Sans objet : ne se branche pas |
| Garantie | Batterie hybride : 5 ans ou 100 000 km (garantie constructeur). Ensuite « Bilan de santé batterie » Toyota : 1 an ou 15 000 km de couverture, renouvelable chaque année si le contrôle en réseau Toyota est positif, pour un véhicule de moins de 10 ans ou 250 000 km (source : toyota.fr, consulté le 22/10/2026). La garantie « capacité 8 ans / 160 000 km / 70 % » de Toyota ne concerne que ses électriques, pas les hybrides. |
| État de santé | Demande un bilan de la batterie hybride en concession (et les factures d'entretien). Un voyant « système hybride » ou un ventilateur de batterie bruyant sont des signaux d'alerte. |