CRITIC'AUTOLE BON CHOIX DÈS LE DÉPART

Dacia Sandero II (2012–2020) d'occasion : défauts, bon prix et pièges à éviter

Dacia · Sandero II (2e génération) · 2012 à 2020 · 5 portes, Stepway

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Note Critic'auto

12/20

Moteur 2/4 : défaut critique sur le 1.5 Blue dCi 2019-2021 (moteur minoritaire), alternatives saines (0.9 TCe 90, 1.5 dCi, GPL)
Boîte 2/4 : Easy-R lente, avec des soucis surtout avant 2017, classée « à surveiller » (3 cas de boîte sur 214 avis fiches-auto) ; embrayage du 0.9 TCe à surveiller
Électronique 3/4 : petits soucis de clim et électriques
Entretien 3/4 : 372 €/an estimé (tranche 351 à 450 €)
Défauts critiques 2/4 : un défaut critique non couvert (consommation d'huile du 1.5 Blue dCi, reprogrammation à la demande sans prise en charge garantie)

Note indicative calculée avec la grille Critic'auto à partir des défauts documentés.

Prix d'occasion par année

Année	Fourchette de marché	Km typique
2014	6 800 € à 7 900 €	110 200 km
2017	7 900 € à 9 200 €	98 200 km
2018	9 100 € à 10 600 €	83 600 km
2019	9 200 € à 10 800 €	68 700 km

Fourchettes indicatives (moyennes des annonces en ligne en France, octobre 2026). Pour savoir si une annonce précise est au bon prix, selon son kilométrage : fais l'analyse.

Points forts

Prix imbattable : La voiture neuve et d'occasion la moins chère de sa taille.
Entretien pas cher : Les propriétaires saluent les faibles coûts.
Grand coffre : Pratique pour une petite voiture.

Défauts connus (8)

Consommation d'huile du 1.5 Blue dCi Critique

C'est quoi ? Le moteur diesel brûle de l'huile. Si le niveau baisse trop, le moteur peut casser.

Versions concernées, coût de réparation et comment le détecter : dans l'analyse complète.

Boîte robotisée Easy-R À surveiller

C'est quoi ? Boîte manuelle dont l'embrayage est commandé automatiquement.

Versions concernées, coût de réparation et comment le détecter : dans l'analyse complète.

Chaîne et allumage du 0.9 TCe À surveiller

C'est quoi ? La chaîne qui synchronise le moteur peut s'allonger.

Versions concernées, coût de réparation et comment le détecter : dans l'analyse complète.

Embrayage et volant moteur À surveiller

C'est quoi ? Les pièces qui transmettent la force du moteur aux roues.

Versions concernées, coût de réparation et comment le détecter : dans l'analyse complète.

Consommation d'huile du 1.0 SCe À surveiller

C'est quoi ? Le moteur brûle ou perd de l'huile.

Versions concernées, coût de réparation et comment le détecter : dans l'analyse complète.

Turbo et dépollution du 1.5 dCi À surveiller

C'est quoi ? Le turbo, la vanne EGR et le filtre à particules du diesel.

Versions concernées, coût de réparation et comment le détecter : dans l'analyse complète.

Peinture fragile Mineur

C'est quoi ? La couche de peinture de la carrosserie.

Concerne : Toutes versions · Coût : Aucun (esthétique)

Comment le détecter : Regarde les éclats et la peinture du capot et des portes.

Clim et petits bugs électriques Mineur

C'est quoi ? La climatisation, l'écran Media Nav et les capteurs.

Concerne : Toutes versions · Coût : Main-d'œuvre 77 à 291 € (moyennes GoodMecano), pièce et recharge de gaz en plus

Comment le détecter : Vérifie que la clim refroidit bien et teste l'écran.

Rappels constructeur

Biellettes axiales de direction : Fabrication 17/09/2015 au 04/12/2015 (rappel 12/2015)
Conduite de frein près de la sortie turbo : Rappel 09/2013, période de fabrication : Information à confirmer

Vérifie ton véhicule avec son numéro de série (case E de la carte grise) sur rappel.conso.gouv.fr.

Consommation réelle

1.2 16V 75 (essence) : 5,5 à 6,8 L/100 km (source)
0.9 TCe 90 (essence) : 5,1 à 6,1 L/100 km (source)
1.0 SCe 75 (essence) : 5,0 à 6,6 L/100 km (source)
1.5 dCi 75/90 (diesel) : 4,2 à 5,5 L/100 km (source)
1.5 Blue dCi 95 (diesel) : 4,5 à 5,0 L/100 km (source)

Moyennes relevées par des conducteurs et lors d'essais. Indicatif. Le coût carburant sur 3 ans selon ton kilométrage est calculé dans l'analyse.

Coût d'entretien

Environ 372 € par an (estimation). Révision moyenne 372 €/an (baromètre iDGarages 2026).

Kit d'embrayage : 536 à 845 € (moyenne 682 €) · À l'usure
Plaquettes de frein avant (pose comprise) : 37 à 162 € · À l'usure, contrôle à chaque révision

À vérifier pendant la visite

Sur le véhicule

Cliquetis au démarrage à froid (0.9 TCe)
Embrayage qui patine
Niveau d'huile (1.0 SCe)
Climatisation
Peinture et joints de portes

Questions au vendeur

La chaîne ou l'embrayage ont-ils été changés ?
Les rappels (airbags, alternateur avant 2019) ont-ils été faits ?
Est-ce une boîte manuelle ou Easy-R ?

Alternatives à comparer

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