Renault · Zoé (Q210 à R135) · 2012 à 2024 · Citadine 5 portes
Tu as repéré une Renault Zoé ?Entre l'année, le kilométrage et le prix : verdict prix, défauts à vérifier et coût réel sur 3 ans, gratuitement.Note indicative calculée avec la grille Critic'auto à partir des défauts documentés.
| Année | Fourchette de marché | Km typique |
|---|---|---|
| 2017 | 7 200 € à 8 500 € | 56 400 km |
| 2018 | 7 800 € à 9 200 € | 52 900 km |
| 2019 | 8 500 € à 10 000 € | 52 200 km |
| 2020 | 10 600 € à 12 400 € | 44 900 km |
| 2021 | 13 400 € à 15 800 € | 39 100 km |
| 2022 | 14 600 € à 17 200 € | 35 500 km |
| 2023 | 16 600 € à 19 500 € | 22 800 km |
Fourchettes indicatives (moyennes des annonces en ligne en France, octobre 2026). Pour savoir si une annonce précise est au bon prix, selon son kilométrage : fais l'analyse.
C'est quoi ? L'appareil dans la voiture qui transforme le courant de la prise pour recharger la batterie.
Versions concernées, coût de réparation et comment le détecter : dans l'analyse complète.
C'est quoi ? Sur beaucoup de Zoé, la batterie appartient à une société de location et un loyer mensuel s'ajoute.
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C'est quoi ? Le moteur électrique qui entraîne les roues.
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C'est quoi ? Le boîtier connecté et la petite batterie qui réveille la voiture.
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C'est quoi ? Le chauffage et la pompe à chaleur.
Concerne : Toutes versions · Coût : Estimation : 120 à 1 800 €
Comment le détecter : Teste le chauffage et la clim, surtout par temps froid.
Vérifie ton véhicule avec son numéro de série (case E de la carte grise) sur rappel.conso.gouv.fr.
Moyennes relevées par des conducteurs et lors d'essais. Indicatif. Le coût carburant sur 3 ans selon ton kilométrage est calculé dans l'analyse.
Environ 245 € par an (estimation). Révision générale Zoé : 16 à 245 € (Goodmecano, prix constatés 10/2026) ; on retient le haut de la fourchette, 245 €/an (ni vidange ni distribution). Loyer de batterie éventuel non compris.
| Type | électrique |
| Capacité | 22 kWh (2012-2016), 41 kWh (ZE40, 2017-2019), 52 kWh (ZE50, 2019-2024) |
| Autonomie | ZE50 : jusqu'à 395 km WLTP, en réel environ 300 à 330 km en mixte, 240 km à 110 km/h, 200 km à 130 km/h (Electra). ZE40 (41 kWh) : environ 300 km WLTP (403 km NEDC) (v2charge). 22 kWh : R240 240 km NEDC (Automobile Propre), Q210 environ 210 km NEDC ; autonomie réelle des 22 kWh nettement inférieure (information à confirmer) Mesure L'argus (Zoé R135 52 kWh) : environ 185 km sur autoroute et 264 km sur routes mixtes par 4 à 7 °C ; 214 km et 304 km par 14 à 18 °C. |
| Recharge | AC jusqu'à 22 kW ; charge rapide DC 50 kW seulement sur certaines ZE50 (vérifie la présence de la prise Combo CCS) |
| Garantie | Batterie achetée : 8 ans ou 160 000 km, seuil de capacité de 66 % sur la ZE40 (v2charge) et 66 à 70 % selon les versions (Electra). Batterie louée : couverte tant que le contrat court |
| État de santé | Demande un certificat d'état de santé (SoH, en %) : contrôle en concession, boîtier OBD comme La Belle Batterie (compatibilité à vérifier selon la marque) ou appli OBD (CanZE pour Renault). La plupart des constructeurs ne garantissent la batterie que sous 70 % de capacité ; conseil Critic'auto : méfie-toi sous 80 %. Batterie louée : pas besoin de vérifier, elle est couverte par le contrat. |