Renault · Twingo III (3e génération) · 2014 à aujourd'hui · 5 portes
Tu as repéré une Renault Twingo III ?Entre l'année, le kilométrage et le prix : verdict prix, défauts à vérifier et coût réel sur 3 ans, gratuitement.Note indicative calculée avec la grille Critic'auto à partir des défauts documentés.
| Année | Fourchette de marché | Km typique |
|---|---|---|
| 2015 | 6 100 € à 7 200 € | 104 700 km |
| 2016 | 7 400 € à 8 700 € | 84 600 km |
| 2017 | 8 100 € à 9 500 € | 64 200 km |
| 2018 | 8 400 € à 9 800 € | 59 200 km |
| 2019 | 9 200 € à 10 900 € | 52 300 km |
| 2020 | 9 500 € à 11 100 € | 45 400 km |
| 2021 | 10 200 € à 11 900 € | 32 600 km |
| 2022 | 10 800 € à 12 700 € | 32 700 km |
| 2023 | 11 900 € à 14 000 € | 24 400 km |
| 2024 | 12 800 € à 15 000 € | 12 500 km |
Fourchettes indicatives (moyennes des annonces en ligne en France, octobre 2026). Pour savoir si une annonce précise est au bon prix, selon son kilométrage : fais l'analyse.
C'est quoi ? La chaîne qui fait tourner les pièces du moteur en rythme. En s'allongeant, elle devient bruyante.
Versions concernées, coût de réparation et comment le détecter : dans l'analyse complète.
C'est quoi ? Le turbo donne de la puissance au moteur ; l'actionneur le pilote.
Versions concernées, coût de réparation et comment le détecter : dans l'analyse complète.
C'est quoi ? Bruit ou accroc quand on passe la 5e vitesse.
Versions concernées, coût de réparation et comment le détecter : dans l'analyse complète.
C'est quoi ? Petits capteurs qui surveillent la combustion et l'antipollution.
Versions concernées, coût de réparation et comment le détecter : dans l'analyse complète.
C'est quoi ? Le système de stabilité (ESP), la batterie 12 V et les équipements électroniques.
Concerne : Toutes versions ; ESP intempestif sur voitures produites avant le 18/12/2018 (rappel) · Coût : Mise à jour gratuite pour l'ESP ; batterie : coût variable
Comment le détecter : Pas de voyant ESP au tableau de bord ; teste le démarrage à froid.
C'est quoi ? Amortisseurs et pièces de liaison des roues.
Concerne : Toutes versions · Coût : Coût variable : demande un devis écrit
Comment le détecter : Claquements sur ralentisseurs, voiture qui rebondit.
Vérifie ton véhicule avec son numéro de série (case E de la carte grise) sur rappel.conso.gouv.fr.
Moyennes relevées par des conducteurs et lors d'essais. Indicatif. Le coût carburant sur 3 ans selon ton kilométrage est calculé dans l'analyse.
Environ 372 € par an (estimation). Révision moyenne 372 €/an (baromètre iDGarages 2026) ; pas d'intervalle de distribution sourcé, pas de provision ajoutée.
| Type | électrique sur Twingo Electric / E-Tech électrique (2020 et après) |
| Capacité | 21,4 kWh utiles (Automobile Propre) |
| Autonomie | 190 km WLTP annoncés (environ 110 km en hiver selon Renault) ; mesuré : environ 150 km en mixte, 96 km sur autoroute (Automobile Propre) |
| Recharge | AC jusqu'à 22 kW : 10 à 80 % en environ 46 min sur borne 22 kW ; PAS de charge rapide (prise CCS non proposée, même en option) |
| Garantie | 8 ans ou 160 000 km (renault.fr) |
| État de santé | Demande un certificat d'état de santé (SoH, en %) : contrôle en concession, boîtier OBD comme La Belle Batterie (compatibilité à vérifier selon la marque) ou appli OBD (CanZE pour Renault). La plupart des constructeurs ne garantissent la batterie que sous 70 % de capacité ; conseil Critic'auto : méfie-toi sous 80 %. |