Peugeot · 5008 II (2e génération) · 2017 à 2024 · SUV 7 places
Tu as repéré une Peugeot 5008 II ?Entre l'année, le kilométrage et le prix : verdict prix, défauts à vérifier et coût réel sur 3 ans, gratuitement.Note indicative calculée avec la grille Critic'auto à partir des défauts documentés.
| Année | Fourchette de marché | Km typique |
|---|---|---|
| 2018 | 14 800 € à 17 300 € | 130 300 km |
| 2019 | 15 700 € à 18 400 € | 115 000 km |
| 2020 | 17 200 € à 20 200 € | 92 500 km |
| 2021 | 19 400 € à 22 800 € | 92 800 km |
| 2022 | 21 000 € à 24 700 € | 74 600 km |
| 2023 | 23 300 € à 27 300 € | 50 200 km |
Fourchettes indicatives (moyennes des annonces en ligne en France, octobre 2026). Pour savoir si une annonce précise est au bon prix, selon son kilométrage : fais l'analyse.
C'est quoi ? Courroie qui baigne dans l'huile. En s'abîmant, elle bouche le circuit d'huile et peut casser le moteur.
Versions concernées, coût de réparation et comment le détecter : dans l'analyse complète.
C'est quoi ? L'AdBlue est un liquide qui réduit la pollution du diesel ; il est stocké dans un réservoir avec une pompe.
Versions concernées, coût de réparation et comment le détecter : dans l'analyse complète.
C'est quoi ? La chaîne fait tourner les pièces du moteur en rythme ; une huile dégradée l'affaiblit.
Versions concernées, coût de réparation et comment le détecter : dans l'analyse complète.
C'est quoi ? Boîtes automatiques classiques à 6 ou 8 rapports.
Versions concernées, coût de réparation et comment le détecter : dans l'analyse complète.
C'est quoi ? La pompe qui fait circuler le liquide de refroidissement.
Versions concernées, coût de réparation et comment le détecter : dans l'analyse complète.
C'est quoi ? L'écran, la caméra, les radars ; le capot peut vibrer à haute vitesse.
Concerne : Toutes versions · Coût : Souvent une mise à jour en concession
Comment le détecter : Teste l'écran, la caméra et les radars ; écoute le capot sur voie rapide.
Vérifie ton véhicule avec son numéro de série (case E de la carte grise) sur rappel.conso.gouv.fr.
Moyennes relevées par des conducteurs et lors d'essais. Indicatif. Le coût carburant sur 3 ans selon ton kilométrage est calculé dans l'analyse.
Environ 492 € par an (estimation). Révision moyenne 372 €/an (baromètre iDGarages 2026) + provision distribution 120 €/an pour 15 000 km/an (kit 1.2 PureTech environ 800 €, tous les 100 000 km).