CRITIC'AUTOLE BON CHOIX DÈS LE DÉPART

BMW Série 1 F20 (2011–2019) d'occasion : défauts, bon prix et pièges à éviter

BMW · Série 1 F20/F21 (2e génération) · 2011 à 2019 · 3 et 5 portes

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Note Critic'auto

11/20

Note indicative calculée avec la grille Critic'auto à partir des défauts documentés.

Prix d'occasion par année

AnnéeFourchette de marchéKm typique
20128 600 € à 10 100 €154 400 km
20139 800 € à 11 500 €138 900 km
20149 700 € à 11 400 €143 100 km
201510 600 € à 12 500 €113 600 km
201611 900 € à 14 000 €146 000 km
201713 100 € à 15 400 €114 400 km
201814 000 € à 16 400 €106 800 km

Fourchettes indicatives (moyennes des annonces en ligne en France, octobre 2026). Pour savoir si une annonce précise est au bon prix, selon son kilométrage : fais l'analyse.

Points forts

Défauts connus (5)

Chaîne de distribution du 2.0 diesel N47 Critique

C'est quoi ? Chaîne qui synchronise le moteur, placée côté boîte : difficile d'accès.

Versions concernées, coût de réparation et comment le détecter : dans l'analyse complète.

Distribution et ralenti du 1.6 essence N13 À surveiller

C'est quoi ? Chaîne de distribution et gestion moteur du petit essence.

Versions concernées, coût de réparation et comment le détecter : dans l'analyse complète.

Embrayage et volant moteur bimasse (diesels) À surveiller

C'est quoi ? Pièce lourde entre le moteur et l'embrayage, qui absorbe les vibrations.

Versions concernées, coût de réparation et comment le détecter : dans l'analyse complète.

Filtre à particules et vanne EGR (diesels) À surveiller

C'est quoi ? Pièces qui réduisent la pollution et s'encrassent en ville.

Versions concernées, coût de réparation et comment le détecter : dans l'analyse complète.

Place arrière réduite Mineur

C'est quoi ? L'espace pour les passagers arrière et le coffre.

Concerne : Toutes versions · Coût : Aucun

Comment le détecter : Essaie la place arrière avec un adulte.

Rappels constructeur

Aucun rappel daté trouvé.

Vérifie ton véhicule avec son numéro de série (case E de la carte grise) sur rappel.conso.gouv.fr.

Consommation réelle

Moyennes relevées par des conducteurs et lors d'essais. Indicatif. Le coût carburant sur 3 ans selon ton kilométrage est calculé dans l'analyse.

Coût d'entretien

Environ 372 € par an (estimation). Révision moyenne 372 €/an (baromètre iDGarages 2026).

À vérifier pendant la visite

Sur le véhicule

  • Démarrage à froid : aucun bruit de chaîne
  • Ralenti stable sans voyant moteur
  • Embrayage et vibrations à l'arrêt (diesel)
  • Passages de la boîte automatique
  • Factures d'entretien BMW ou spécialiste

Questions au vendeur

  • La chaîne de distribution a-t-elle été remplacée ? Avez-vous la facture ?
  • Le volant moteur ou l'embrayage ont-ils été changés ?
  • Quel est le code moteur exact (N47 ou B47) ?

Alternatives à comparer

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