Yamaha · T-Max 560 (XP560, 2020 et après) · 2020 à aujourd'hui · Maxi-scooter sportif bicylindre 562 cm³
Tu as repéré une Yamaha T-Max 560 ?Entre l'année, le kilométrage et le prix : verdict prix, défauts à vérifier et coût réel sur 3 ans, gratuitement.Note indicative calculée avec la grille Critic'auto à partir des défauts documentés.
| Année | Fourchette de marché | Km typique |
|---|---|---|
| 2020 | 7 600 € à 9 000 € | 18 900 km |
| 2021 | 8 400 € à 9 900 € | 15 900 km |
| 2022 | 9 300 € à 11 000 € | 12 900 km |
| 2023 | 10 300 € à 12 100 € | 9 900 km |
| 2024 | 11 400 € à 13 400 € | 6 900 km |
| 2025 | 12 600 € à 14 800 € | 3 900 km |
Fourchettes indicatives (vraies annonces relevées en octobre 2026). Pour savoir si une annonce précise est au bon prix, selon son kilométrage : fais l'analyse.
C'est quoi ? La courroie et les galets du variateur transmettent la puissance du moteur à la roue arrière.
Concerne : Toutes années, usure normale · Coût : Coût variable : demande un devis écrit
Comment le détecter : Patinage ou à-coups à l'accélération.
C'est quoi ? L'injecteur pulvérise l'essence dans le moteur ; le boîtier papillon dose l'air.
Concerne : Signalé par Motoryk (information à confirmer, une seule source) · Coût : Coût variable : demande un devis écrit
Comment le détecter : Ralenti qui pompe ou hésitation à bas régime.
C'est quoi ? La batterie alimente le démarreur, l'éclairage et l'électronique.
Concerne : Cas signalés par des propriétaires sur le forum Matmut : Tech Max 2021 qui ne démarre qu'une fois sur quatre, 560 qui n'a plus de courant après quelques jours d'arrêt ; souvent lié à la batterie ou aux accessoires (information à confirmer) · Coût : Batterie : coût variable selon le modèle
Comment le détecter : Démarrage difficile après quelques jours sans rouler, électronique qui s'éteint.
C'est quoi ? Des joints en caoutchouc retiennent l'huile dans les tubes de fourche avant.
Concerne : Avec le kilométrage · Coût : Coût variable : demande un devis écrit
Comment le détecter : Traces d'huile sur les tubes de fourche.
Vérifie ton véhicule avec son numéro de série (case E de la carte grise) sur rappel.conso.gouv.fr.
Moyennes relevées par des conducteurs et lors d'essais. Indicatif. Le coût carburant sur 3 ans selon ton kilométrage est calculé dans l'analyse.
Environ 390 € par an (estimation). Estimation pour 7 000 km/an d'après les tarifs de révision d'une moto A2 (Deal&Co) : révision intermédiaire 200 à 350 € en concession tous les 6 000 km ou 1 an (130 à 220 € chez un indépendant), grande révision 400 à 800 € tous les 12 000 à 24 000 km. Calcul : une révision intermédiaire par an (≈ 275 €) + la grande révision lissée (≈ 600 € tous les 20 000 km), soit environ 390 €/an. Courroie et galets du variateur en plus (coût non sourcé). Tarifs donnés pour des motos : à confirmer pour ce maxi-scooter.
| Permis | Permis A2 (puissance d'origine de 35 kW maximum) ou A. Le T-Max 560 fait 35 kW d'origine : pas de bridage nécessaire. |
| Puissance | 47,6 ch (35 kW) à 7 500 tr/min (2020), 7 000 tr/min (2025) (Le Repaire des Motards) |
| Poids | 218 kg tous pleins faits, 220 kg en Tech Max (2020) ; 219 / 221 kg à partir de 2025 (Le Repaire des Motards) |
| Hauteur de selle | 800 mm (Le Repaire des Motards) |
| Consommation | Environ 4,2 à 4,5 l/100 km (Motoryk) |
| Contrôle technique | Contrôle technique 2 roues obligatoire : voir la règle selon l'année de 1re immatriculation ; à la vente, il doit dater de moins de 6 mois. |