Honda · X-ADV 750 (2017 et après) · 2017 à aujourd'hui · Maxi-scooter trail bicylindre 745 cm³ à boîte DCT
Tu as repéré une Honda X-ADV 750 ?Entre l'année, le kilométrage et le prix : verdict prix, défauts à vérifier et coût réel sur 3 ans, gratuitement.Note indicative calculée avec la grille Critic'auto à partir des défauts documentés.
| Année | Fourchette de marché | Km typique |
|---|---|---|
| 2017 | 5 900 € à 7 000 € | 32 900 km |
| 2018 | 6 400 € à 7 500 € | 29 300 km |
| 2019 | 6 900 € à 8 100 € | 25 800 km |
| 2020 | 7 500 € à 8 800 € | 22 300 km |
| 2021 | 8 100 € à 9 500 € | 18 700 km |
| 2022 | 8 700 € à 10 200 € | 15 200 km |
| 2023 | 9 400 € à 11 000 € | 11 700 km |
| 2024 | 10 100 € à 11 900 € | 8 100 km |
| 2025 | 10 900 € à 12 900 € | 4 600 km |
Fourchettes indicatives (vraies annonces relevées en octobre 2026). Pour savoir si une annonce précise est au bon prix, selon son kilométrage : fais l'analyse.
C'est quoi ? Un fusible réarmable dans le calculateur protège le circuit électrique.
Versions concernées, coût de réparation et comment le détecter : dans l'analyse complète.
C'est quoi ? La boîte DCT change les rapports toute seule grâce à deux embrayages pilotés.
Versions concernées, coût de réparation et comment le détecter : dans l'analyse complète.
C'est quoi ? La poignée de gaz envoie un signal électrique au calculateur (accélérateur électronique).
Versions concernées, coût de réparation et comment le détecter : dans l'analyse complète.
C'est quoi ? Des joints en caoutchouc retiennent l'huile dans les tubes de fourche avant.
Concerne : Usage hors route sans entretien, fort kilométrage · Coût : Coût variable : demande un devis écrit
Comment le détecter : Traces d'huile sur les tubes, jeu dans la biellette arrière.
Vérifie ton véhicule avec son numéro de série (case E de la carte grise) sur rappel.conso.gouv.fr.
Moyennes relevées par des conducteurs et lors d'essais. Indicatif. Le coût carburant sur 3 ans selon ton kilométrage est calculé dans l'analyse.
Environ 390 € par an (estimation). Estimation pour 7 000 km/an d'après les tarifs de révision d'une moto A2 (Deal&Co) : révision intermédiaire 200 à 350 € en concession tous les 6 000 km ou 1 an (130 à 220 € chez un indépendant), grande révision 400 à 800 € tous les 12 000 à 24 000 km. Calcul : une révision intermédiaire par an (≈ 275 €) + la grande révision lissée (≈ 600 € tous les 20 000 km), soit environ 390 €/an. Courroie et galets du variateur en plus (coût non sourcé). Tarifs donnés pour des motos : à confirmer pour ce maxi-scooter. Vidange de l'huile de la boîte DCT à prévoir en plus.
| Permis | Permis A2 (puissance d'origine de 35 kW maximum) ou A. Version 35 kW nécessaire pour le permis A2 (vérifie la carte grise). |
| Puissance | Environ 54 ch (2017-2020) puis 58 ch (2021 et après) selon Motoryk ; version A2 de 35 kW |
| Poids | Environ 238 kg tous pleins faits (Motoryk) |
| Hauteur de selle | 790 mm (800 mm en 2025) (Motoryk) |
| Consommation | Environ 4,4 à 4,7 l/100 km (Motoryk) |
| Contrôle technique | Contrôle technique 2 roues obligatoire : voir la règle selon l'année de 1re immatriculation ; à la vente, il doit dater de moins de 6 mois. |