Piaggio · Zip 50 (2000 et après) · 2000 à 2024 · Scooter 50 cm³ (cyclomoteur)
Tu as repéré une Piaggio Zip 50 ?Entre l'année, le kilométrage et le prix : verdict prix, défauts à vérifier et coût réel sur 3 ans, gratuitement.Note indicative calculée avec la grille Critic'auto à partir des défauts documentés.
| Année | Fourchette de marché | Km typique |
|---|---|---|
| 2006 | 600 € à 700 € | 27 023 km |
| 2014 | 900 € à 1 100 € | 9 500 km |
| 2018 | 1 000 € à 1 200 € | 14 000 km |
| 2019 | 1 000 € à 1 200 € | 12 550 km |
| 2020 | 1 100 € à 1 300 € | 14 000 km |
| 2021 | 1 200 € à 1 400 € | 7 000 km |
| 2022 | 1 200 € à 1 400 € | 12 914 km |
| 2023 | 1 200 € à 1 400 € | 8 755 km |
| 2024 | 1 300 € à 1 500 € | 3 900 km |
Fourchettes indicatives (vraies annonces relevées en octobre 2026). Pour savoir si une annonce précise est au bon prix, selon son kilométrage : fais l'analyse.
C'est quoi ? Les segments assurent l'étanchéité du piston dans le cylindre.
Versions concernées, coût de réparation et comment le détecter : dans l'analyse complète.
C'est quoi ? Le carburateur mélange l'air et l'essence.
Concerne : Fréquent avec de l'essence vieille ou un scooter qui dort ; problèmes de carburation signalés par des propriétaires · Coût : Coût variable : demande un devis écrit
Comment le détecter : Démarrage difficile, ralenti instable, trous à l'accélération.
C'est quoi ? Batterie, allumage et faisceau alimentent le démarreur et l'éclairage.
Concerne : Sujets les plus fréquents chez les propriétaires (Zip 2T et 4T, information à confirmer) · Coût : Coût variable : demande un devis écrit
Comment le détecter : Démarre au démarreur électrique, vérifie phares et clignotants.
C'est quoi ? Les galets du variateur règlent l'accélération.
Concerne : Usure normale avec le kilométrage · Coût : Coût variable : demande un devis écrit
Comment le détecter : Accélération molle au démarrage.
Aucun rappel daté trouvé.
Vérifie ton véhicule avec son numéro de série (case E de la carte grise) sur rappel.conso.gouv.fr.
Moyennes relevées par des conducteurs et lors d'essais. Indicatif. Le coût carburant sur 3 ans selon ton kilométrage est calculé dans l'analyse.
Environ 150 € par an (estimation). Estimation pour 4 000 km/an : une révision par an, 50 à 200 € selon le contenu (forum Matmut), + courroie et galets environ 108 € chez un garagiste spécialisé tous les quelques années (forum Matmut). Total retenu ≈ 150 €/an (information à confirmer).
| Permis | Né avant 1988 : conduite autorisée sans permis. Né en 1988 ou après : permis AM (ex-BSR, dès 14 ans) ou n'importe quelle autre catégorie de permis (dont le permis B). |
| Puissance | Environ 2,2 ch (2 temps) ou 3 ch (4 temps), 45 km/h |
| Poids | 79 kg (2 temps) à environ 95 kg (4 temps) |
| Hauteur de selle | 765 à 780 mm selon la génération |
| Consommation | Environ 2 l/100 km (Motoryk) |
| Contrôle technique | Contrôle technique 2 roues obligatoire : voir la règle selon l'année de 1re immatriculation ; à la vente, il doit dater de moins de 6 mois. Pour les 50 cm³, le contrôle de la vitesse maxi et du bruit arrive progressivement (information à confirmer). |