Finition et réseau 3/4 : « jolies finitions pour ce tarif, qualité en progrès » (Le Repaire des Motards) mais 3/5 en qualité de fabrication chez MCN et finition moyenne signalée (fiche) ; plus de 80 concessionnaires Royal Enfield en France (Autocar Pro).
Note indicative calculée avec la grille Critic'auto à partir des défauts documentés.
Prix d'occasion par année
Année
Fourchette de marché
Km typique
2021
2 700 € à 3 200 €
6 200 km
2022
2 900 € à 3 400 €
5 100 km
2023
3 100 € à 3 700 €
4 000 km
2024
3 400 € à 4 000 €
2 800 km
2025
3 600 € à 4 300 €
1 700 km
Fourchettes indicatives (vraies annonces relevées en octobre 2026). Pour savoir si une annonce précise est au bon prix, selon son kilométrage : fais l'analyse.
Points forts
Prix et entretien doux : Moto neuve vers 4 100 à 4 300 € à sa sortie (Le Repaire des Motards), entretien simple.
Selle très basse : 765 mm : rassurante pour les petits gabarits.
Bons retours au contrôle technique anglais : 94 % de réussite au MOT, 7 points au-dessus de la moyenne des motos (MotoDealers).
Défauts connus (2)
Usure des pneus et réglages au contrôle technique Mineur
C'est quoi ? Les pneus et les réglages (feux, freins) sont vérifiés au contrôle technique.
Concerne : Motifs d'échec les plus fréquents au contrôle anglais (MotoDealers) · Coût : Faible à moyen
Comment le détecter : Vérifie la profondeur des pneus, les feux et le réglage des freins.
Finition et qualité de fabrication moyennes Mineur
C'est quoi ? Les finitions (peinture, chromes, visserie) vieillissent plus ou moins bien.
Concerne : Toutes années : note de l'éditeur 3/5 pour la qualité (Motorcycle News), les propriétaires donnent 4,6/5 · Coût : Faible à moyen
Comment le détecter : Regarde la rouille, les chromes et la visserie.
Rappels constructeur
Aucun rappel daté trouvé.
Vérifie ton véhicule avec son numéro de série (case E de la carte grise) sur rappel.conso.gouv.fr.
Moyennes relevées par des conducteurs et lors d'essais. Indicatif. Le coût carburant sur 3 ans selon ton kilométrage est calculé dans l'analyse.
Coût d'entretien
Environ 300 € par an (estimation). Estimation pour 7 000 km/an : révision à 5 000 km puis tous les 10 000 km ou 12 mois (Le Repaire des Motards), coût annuel moyen d'environ 180 £ soit environ 210 € selon Motorcycle News (conversion approximative), + kit chaîne lissé ≈ 90 €/an (Deal&Co). Pneus non comptés. (information à confirmer : pas de tarif officiel français)
Révision annuelle : Estimation : environ 180 £ par an, soit environ 210 € (Motorcycle News, conversion approximative) · 5 000 km puis tous les 10 000 km ou 12 mois (Le Repaire des Motards)
Kit chaîne (chaîne, pignon, couronne) : Estimation : 260 à 500 € posé (Deal&Co) · 25 000 à 40 000 km selon l'entretien
Pneus (paire) : Estimation : 250 à 500 € la paire montée (Deal&Co) · Selon l'usure : sport 6 000 à 15 000 km, route 12 000 à 20 000 km
Caractéristiques
Permis
A2 (puissance d'origine très inférieure à 35 kW, aucun bridage nécessaire) ou A.
Puissance
Environ 20 ch à 6 100 tr/min
Poids
191 kg plein fait
Hauteur de selle
765 mm
Consommation
Non relevée (information à confirmer)
Contrôle technique
Contrôle technique 2 roues obligatoire : voir la règle selon l'année de 1re immatriculation ; à la vente, il doit dater de moins de 6 mois.
À vérifier pendant la visite
Sur le véhicule
Chaîne, pignon et couronne : dents en pointe ou chaîne qui se soulève de la couronne = kit à changer
Fourche : aucune trace d'huile sur les tubes, roulements de direction sans point dur
Pneus : date DOT (4 chiffres sur le flanc) de moins de 5 ans et usure régulière
Feux, clignotants et freins : tout fonctionne et le freinage est équilibré