Honda · CRF1000L (2016-2019) et CRF1100L (2020 et après) · 2016 à aujourd'hui · Trail bicylindre 998 puis 1 084 cm³
Tu as repéré une Honda CRF1000L / CRF1100L Africa Twin ?Entre l'année, le kilométrage et le prix : verdict prix, défauts à vérifier et coût réel sur 3 ans, gratuitement.Note indicative calculée avec la grille Critic'auto à partir des défauts documentés.
| Année | Fourchette de marché | Km typique |
|---|---|---|
| 2016 | 7 500 € à 8 800 € | 43 400 km |
| 2017 | 8 100 € à 9 500 € | 39 200 km |
| 2018 | 8 700 € à 10 200 € | 35 000 km |
| 2019 | 9 400 € à 11 000 € | 30 700 km |
| 2020 | 10 100 € à 11 800 € | 26 500 km |
| 2021 | 10 900 € à 12 800 € | 22 300 km |
| 2022 | 11 700 € à 13 700 € | 18 100 km |
| 2023 | 12 600 € à 14 800 € | 13 900 km |
| 2024 | 13 600 € à 16 000 € | 9 700 km |
| 2025 | 14 700 € à 17 200 € | 5 500 km |
Fourchettes indicatives (vraies annonces relevées en octobre 2026). Pour savoir si une annonce précise est au bon prix, selon son kilométrage : fais l'analyse.
C'est quoi ? Le filtre à essence retient les impuretés avant le moteur.
Concerne : CRF1000L 2018-2019 et certaines CRF1100L 2020 (Adventure Sports) : rappel américain lié à des résidus de soudure dans le réservoir ; application en France à vérifier au numéro de série (information à confirmer) · Coût : Gratuit dans le cadre du rappel
Comment le détecter : Demande si un rappel réservoir/pompe a été fait ; calage à faible niveau d'essence = alerte.
C'est quoi ? La boîte DCT change les vitesses toute seule grâce à deux embrayages pilotés par l'électronique.
Concerne : Versions DCT (information à confirmer : une seule source) · Coût : Estimation : environ 200 à 800 $ (Motoryk)
Comment le détecter : Essaie la moto dans plusieurs modes ; écoute les claquements au passage des vitesses.
C'est quoi ? Le calculateur gère l'injection, l'allumage et la boîte DCT.
Concerne : CRF1100L produites du 20/08/2019 au 31/05/2022 : couvert par un rappel Honda (reprogrammation) · Coût : Gratuit dans le cadre du rappel
Comment le détecter : Demande la preuve de la mise à jour du calculateur en concession.
C'est quoi ? Le commodo regroupe les boutons du guidon (klaxon, phares, clignotants).
Concerne : CRF1100L 2020 à 2025 : rappel américain (corrosion du faisceau) ; application en France à vérifier · Coût : Gratuit dans le cadre d'un rappel
Comment le détecter : Teste klaxon, code et phare à l'essai.
C'est quoi ? Les papillons d'admission dosent l'air envoyé à chaque cylindre ; ils doivent être réglés ensemble.
Concerne : Toutes années (information à confirmer : une seule source) · Coût : Intervention d'atelier peu coûteuse ; demande un devis
Comment le détecter : Ralenti qui pompe, à-coups à bas régime, calage à froid.
Vérifie ton véhicule avec son numéro de série (case E de la carte grise) sur rappel.conso.gouv.fr.
Moyennes relevées par des conducteurs et lors d'essais. Indicatif. Le coût carburant sur 3 ans selon ton kilométrage est calculé dans l'analyse.
Environ 470 € par an (estimation). Estimation pour 7 000 km/an : révision Honda annuelle (200 à 270 €, 3AS Racing) majorée de 30 à 50 % pour une grosse cylindrée (Deal&Co), + grosse révision avec soupapes (24 000 km, Motoryk) lissée, + kit chaîne lissé (260 à 500 €). Pneus non comptés. (information à confirmer)
| Permis | Permis A (puissance d'origine au-dessus de 70 kW : pas de bridage A2 possible). |
| Puissance | Environ 95 ch (CRF1000L) ; environ 102 ch (CRF1100L) (Motoryk) |
| Poids | 232 kg (boîte manuelle) à 242 kg (DCT) pour la CRF1000L ; environ 226 kg pour la CRF1100L (Motoryk) |
| Hauteur de selle | 850 à 870 mm, réglable (Motoryk) |
| Consommation | Environ 5,0 à 6,5 l/100 km (Motoryk) |
| Contrôle technique | Contrôle technique 2 roues obligatoire : voir la règle selon l'année de 1re immatriculation ; à la vente, il doit dater de moins de 6 mois. |