CRITIC'AUTOLE BON CHOIX DÈS LE DÉPART

Honda CB500X / NX500 (2013– ) d'occasion : défauts, bon prix et pièges à éviter

Honda · CB500X (2013-2023) puis NX500 (2024-) · 2013 à aujourd'hui · Trail routier bicylindre 471 cm³

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Note Critic'auto

16/20

Note indicative calculée avec la grille Critic'auto à partir des défauts documentés.

Prix d'occasion par année

AnnéeFourchette de marchéKm typique
20174 300 € à 5 000 €22 663 km
20184 500 € à 5 200 €17 224 km
20194 000 € à 4 800 €38 000 km
20204 600 € à 5 300 €18 811 km
20214 700 € à 5 500 €15 549 km
20224 900 € à 5 800 €10 540 km
20235 000 € à 5 900 €8 600 km
20245 000 € à 5 900 €11 954 km
20255 300 € à 6 200 €4 192 km

Fourchettes indicatives (vraies annonces relevées en octobre 2026). Pour savoir si une annonce précise est au bon prix, selon son kilométrage : fais l'analyse.

Points forts

Défauts connus (5)

Fuites de liquide de refroidissement Mineur

C'est quoi ? Le liquide de refroidissement évite que le moteur chauffe trop.

Concerne : Surtout les premiers modèles (exemple de 2014 ; information à confirmer) · Coût : Coût variable : demande un devis écrit

Comment le détecter : Gouttes sous la moto, niveau du vase d'expansion bas.

Injecteurs encrassés Mineur

C'est quoi ? Les injecteurs pulvérisent l'essence dans le moteur.

Concerne : Toutes années (information à confirmer) · Coût : Nettoyage en atelier

Comment le détecter : Ralenti irrégulier, démarrage à froid difficile.

Joint de sortie de boîte difficile à changer Mineur

C'est quoi ? Un joint empêche l'huile de fuir là où sort l'arbre qui entraîne le pignon de chaîne.

Concerne : Toutes années (témoignages ; information à confirmer) · Coût : Coût variable : remplacement long selon les témoignages, demande un devis écrit

Comment le détecter : Traces d'huile derrière le pignon de sortie de boîte, à regarder en même temps que la chaîne.

Fuite aux joints de fourche Mineur

C'est quoi ? Des joints retiennent l'huile dans les tubes de fourche.

Concerne : Usure normale · Coût : Coût variable : demande un devis écrit

Comment le détecter : Résidus d'huile sur les tubes.

Boulons d'axe de culbuteurs (millésime 2013) Mineur

C'est quoi ? Ces boulons tiennent des pièces de la distribution dans la culasse.

Concerne : Millésime 2013 : rappel signalé au Canada (02/2014) et aux États-Unis ; à vérifier pour la France (numéro de série) · Coût : Gratuit dans le cadre du rappel

Comment le détecter : Petite fuite d'huile en haut du moteur ; demande si le rappel a été fait.

Rappels constructeur

Vérifie ton véhicule avec son numéro de série (case E de la carte grise) sur rappel.conso.gouv.fr.

Consommation réelle

Moyennes relevées par des conducteurs et lors d'essais. Indicatif. Le coût carburant sur 3 ans selon ton kilométrage est calculé dans l'analyse.

Coût d'entretien

Environ 390 € par an (estimation). Estimation pour 7 000 km/an : révisions Honda en concession d'environ 300 €/an (contrat d'entretien Honda 3 ans à 899 € pour 6 000 km/an sur les motos de plus de 125 cm³, selon 3AS Racing) + kit chaîne lissé (260 à 500 € tous les 25 000 à 40 000 km selon Deal&Co, environ 90 €/an). Pneus non comptés. (information à confirmer)

Caractéristiques

PermisPermis A2 sans bridage (35 kW d'origine), ou permis A.
Puissance47 ch (35 kW)
PoidsEnviron 197 kg (Motoryk)
Contrôle techniqueContrôle technique 2 roues obligatoire : voir la règle selon l'année de 1re immatriculation ; à la vente, il doit dater de moins de 6 mois.

À vérifier pendant la visite

Sur le véhicule

  • Chaîne, pignon et couronne : dents en pointe ou chaîne qui se soulève de la couronne = kit à changer ; pas d'huile derrière le pignon
  • Fourche : aucune trace d'huile sur les tubes, roulements de direction sans point dur
  • Pneus : date DOT (4 chiffres sur le flanc) de moins de 5 ans et usure régulière
  • Traces de chute : leviers, rétroviseurs, repose-pieds, embouts de guidon, réservoir et carénages
  • Radiateur propre, aucune trace de liquide sous la moto, aucun voyant

Questions au vendeur

  • Avez-vous les factures d'entretien, dont le contrôle du jeu aux soupapes ?
  • La moto a-t-elle des fuites de liquide de refroidissement ou d'huile ?
  • Pour une 2013 : le rappel des boulons de culbuteurs a-t-il été fait ?

Alternatives à comparer

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