CRITIC'AUTOLE BON CHOIX DÈS LE DÉPART

Volkswagen Transporter T6/T6.1 (2015– ) d'occasion : défauts, bon prix et pièges à éviter

Volkswagen · Transporter T6 / T6.1 · 2015 à aujourd'hui · Fourgon empattement court ou long, toit normal ou surélevé

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Note Critic'auto

11/20

Note indicative calculée avec la grille Critic'auto à partir des défauts documentés.

Prix d'occasion

Modèle rare en occasion en France : pas assez d'annonces pour une fourchette de prix fiable.

Points forts

Défauts connus (4)

Consommation d'huile et casse du 2.0 TDI biturbo Critique

C'est quoi ? Le moteur brûle une partie de son huile ; si le niveau baisse trop, il casse.

Versions concernées, coût de réparation et comment le détecter : dans l'analyse complète.

Vanne EGR (2.0 TDI) À surveiller

C'est quoi ? Pièce qui réduit la pollution du diesel en renvoyant une partie des gaz dans le moteur.

Versions concernées, coût de réparation et comment le détecter : dans l'analyse complète.

Embrayage et volant moteur À surveiller

C'est quoi ? L'embrayage relie le moteur à la boîte ; le volant bimasse absorbe les vibrations.

Versions concernées, coût de réparation et comment le détecter : dans l'analyse complète.

Usure de la zone de chargement Mineur

C'est quoi ? Le plancher, les parois et les portes arrière ou latérales.

Concerne : Versions utilisées par des pros · Coût : Coût variable : demande un devis écrit

Comment le détecter : Regarde le plancher, les parois, les charnières et la fermeture des portes.

Rappels constructeur

Vérifie ton véhicule avec son numéro de série (case E de la carte grise) sur rappel.conso.gouv.fr.

Consommation réelle

Moyennes relevées par des conducteurs et lors d'essais. Indicatif. Le coût carburant sur 3 ans selon ton kilométrage est calculé dans l'analyse.

Coût d'entretien

Environ 372 € par an (estimation). Révision moyenne 372 €/an (baromètre iDGarages 2026) ; provision distribution non comptée faute de tarif sourcé pour ce modèle (information à confirmer).

Batterie

Typemixte (préciser par version) : électrique sur e-Transporter ; diesels sans batterie de traction
CapacitéInformation à confirmer
AutonomieInformation à confirmer
RechargeInformation à confirmer
GarantieVoir le carnet Volkswagen (information à confirmer)
État de santéDemande un certificat d'état de santé (SoH, en %) : diagnostic en concession, boîtier OBD (ex. La Belle Batterie, compatibilité selon la marque) ou relevé fourni par le vendeur. Conseil Critic'auto : méfie-toi sous 80 %.

Caractéristiques utilitaire

DimensionsL1 4 904 mm, L2 5 304 mm ; toit normal 1 990 mm, toit haut 2 477 mm
Volume utileL1H1 5,8 m³ · L1H2 et L2H1 6,7 m³ · L2H2 7,8 m³ · L2H3 9,3 m³
Charge utile803 à 1 120 kg selon version
Places2 ou 3 places ; cabine approfondie 5 à 6 places (information à confirmer)
PTAC / permisMoins de 3,5 t : permis B suffit (PTAC exact : information à confirmer)

À vérifier pendant la visite

Sur le véhicule

  • Niveau d'huile et de liquide de refroidissement
  • Démarrage sans fumée, pas de perte de puissance
  • Boîte DSG sans à-coups
  • État du plancher et des portes
  • Rappels faits (durites de carburant)

Questions au vendeur

  • Quel moteur exactement ? (le biturbo 199/204 est à surveiller)
  • Le moteur consomme-t-il de l'huile entre deux vidanges ?
  • Les rappels (durites de carburant, FAP, DSG) ont-ils été faits ?

Alternatives à comparer

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