Citroën / Peugeot · Jumpy III / Expert III · 2016 à aujourd'hui · Fourgon, cabine approfondie, combi
Tu as repéré une Citroën Jumpy III / Peugeot Expert III ?Entre l'année, le kilométrage et le prix : verdict prix, défauts à vérifier et coût réel sur 3 ans, gratuitement.Note indicative calculée avec la grille Critic'auto à partir des défauts documentés.
| Année | Fourchette de marché | Km typique |
|---|---|---|
| 2017 | 14 600 € à 17 100 € | 151 000 km |
| 2018 | 14 900 € à 17 500 € | 119 600 km |
| 2019 | 16 200 € à 19 000 € | 113 000 km |
| 2020 | 17 300 € à 20 300 € | 95 100 km |
| 2021 | 18 300 € à 21 400 € | 82 600 km |
| 2022 | 19 600 € à 23 000 € | 80 900 km |
| 2023 | 21 700 € à 25 500 € | 61 500 km |
| 2024 | 26 500 € à 31 100 € | 17 900 km |
Fourchettes indicatives (moyennes des annonces en ligne en France, octobre 2026). Pour savoir si une annonce précise est au bon prix, selon son kilométrage : fais l'analyse.
C'est quoi ? Le système qui dépollue le diesel. En panne, il peut mettre le véhicule en mode dégradé, voire l'empêcher de démarrer.
Versions concernées, coût de réparation et comment le détecter : dans l'analyse complète.
C'est quoi ? L'embrayage et les pièces de suspension, qui s'usent vite sur un utilitaire chargé.
Versions concernées, coût de réparation et comment le détecter : dans l'analyse complète.
C'est quoi ? Le plus petit moteur de la gamme.
Versions concernées, coût de réparation et comment le détecter : dans l'analyse complète.
C'est quoi ? La petite chaîne qui relie les arbres à cames du moteur diesel. Usée, elle peut casser.
Versions concernées, coût de réparation et comment le détecter : dans l'analyse complète.
C'est quoi ? La boîte automatique de la version 180 ch.
Concerne : 2.0 BlueHDi 180 · Coût : Coût variable : demande un devis écrit
Comment le détecter : Teste les passages de vitesses à froid et à chaud.
Aucun rappel daté trouvé.
Vérifie ton véhicule avec son numéro de série (case E de la carte grise) sur rappel.conso.gouv.fr.
Moyennes relevées par des conducteurs et lors d'essais. Indicatif. Le coût carburant sur 3 ans selon ton kilométrage est calculé dans l'analyse.
Environ 372 € par an (estimation). Révision moyenne 372 €/an (baromètre iDGarages 2026).
| Type | mixte (préciser par version) : électrique sur ë-Jumpy / e-Expert ; diesels sans batterie de traction |
| Capacité | ë-Jumpy : 49-50 kWh ou 75 kWh (Automobile Propre) |
| Autonomie | Environ 223 km WLTP (49 kWh) et 352 km WLTP (75 kWh) ; autonomie réelle chargé : information à confirmer |
| Recharge | AC 7,4 kW de série (11 kW en option), DC jusqu'à 100 kW : 20 à 80 % en 31 à 35 min (Automobile Propre) |
| Garantie | Batterie : 8 ans ou 160 000 km (Automobile Propre) ; seuil de capacité : information à confirmer |
| État de santé | Demande un certificat d'état de santé (SoH, en %) : diagnostic en concession, boîtier OBD (ex. La Belle Batterie, compatibilité selon la marque) ou relevé fourni par le vendeur. Conseil Critic'auto : méfie-toi sous 80 %. |
| Dimensions | Compact 4 609 mm (h 1 905) ; Standard 4 959 mm (h 1 895) ; Long 5 309 mm (h 1 935) |
| Volume utile | Sans Moduwork 4,6 / 5,3 / 6,1 m³ ; avec Moduwork 5,1 / 5,8 / 6,6 m³ |
| Charge utile | Jusqu'à 1 400 kg selon version |
| Places | 2 ou 3 places ; cabine approfondie jusqu'à 6 ; combi jusqu'à 9 (information à confirmer) |
| PTAC / permis | Information à confirmer (moins de 3,5 t : permis B) |