CRITIC'AUTOLE BON CHOIX DÈS LE DÉPART

Suzuki Burgman 650 (2013– ) d'occasion : défauts, bon prix et pièges à éviter

Suzuki · Burgman 650 (AN650, 2013 et après) · 2013 à 2018 environ (information à confirmer pour la fin de vente) · Maxi-scooter GT bicylindre 638 cm³

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Note Critic'auto

14/20

Note indicative calculée avec la grille Critic'auto à partir des défauts documentés.

Prix d'occasion par année

AnnéeFourchette de marchéKm typique
20133 400 € à 4 000 €41 000 km
20143 600 € à 4 300 €38 000 km
20153 900 € à 4 600 €35 000 km
20164 200 € à 4 900 €31 900 km
20174 500 € à 5 300 €28 900 km
20184 900 € à 5 700 €25 800 km

Fourchettes indicatives (vraies annonces relevées en octobre 2026). Pour savoir si une annonce précise est au bon prix, selon son kilométrage : fais l'analyse.

Points forts

Défauts connus (3)

Variateur électronique : vis de roulement qui casse À surveiller

C'est quoi ? Le variateur (CVT) transmet la puissance du moteur à la roue ; sur ce scooter il est piloté par l'électronique.

Versions concernées, coût de réparation et comment le détecter : dans l'analyse complète.

Suspensions fermes Mineur

C'est quoi ? La fourche et l'amortisseur absorbent les bosses.

Concerne : Toutes années, critique de propriétaires et d'essayeurs · Coût : Aucun coût

Comment le détecter : Roule sur des bosses pendant l'essai, seul et si possible en duo.

Encrassement du radiateur Mineur

C'est quoi ? Le radiateur refroidit le moteur.

Concerne : Cas cité par un propriétaire à fort kilométrage (information à confirmer) · Coût : Coût variable : demande un devis écrit

Comment le détecter : Surveille la température moteur et le ventilateur pendant l'essai, notamment dans les bouchons.

Rappels constructeur

Aucun rappel daté trouvé.

Vérifie ton véhicule avec son numéro de série (case E de la carte grise) sur rappel.conso.gouv.fr.

Consommation réelle

Moyennes relevées par des conducteurs et lors d'essais. Indicatif. Le coût carburant sur 3 ans selon ton kilométrage est calculé dans l'analyse.

Coût d'entretien

Environ 420 € par an (estimation). Estimation pour 7 000 km/an : révision tous les 6 000 km environ, 300 à 400 € chez un concessionnaire selon un propriétaire (Le Repaire des Motards), soit environ 420 €/an. (information à confirmer : un seul témoignage chiffré)

Caractéristiques

PermisPermis A, ou A2 avec bridage à 35 kW (moto de moins de 70 kW d'origine).
Puissance55 ch (environ 40 kW)
Poids277 kg tous pleins faits (Executive), 275 kg (Genuine)
Hauteur de selleinformation à confirmer
ConsommationEnviron 5,1 à 6,5 l/100 km selon les propriétaires et l'essai Moto-Net
Contrôle techniqueContrôle technique 2 roues obligatoire : voir la règle selon l'année de 1re immatriculation ; à la vente, il doit dater de moins de 6 mois.

À vérifier pendant la visite

Sur le véhicule

  • Variateur : accélération douce et linéaire, modes D, Power et manuel qui répondent bien
  • Température moteur et ventilateur : pas de surchauffe à l'arrêt
  • Fourche : aucune trace d'huile
  • Pneus : date DOT de moins de 5 ans
  • Équipements électriques : pare-brise et rétroviseurs électriques qui fonctionnent

Questions au vendeur

  • Avez-vous les factures d'entretien, notamment du variateur ?
  • Est-ce un modèle 2013 ou plus récent ?
  • Le scooter a-t-il déjà eu un souci de transmission ?

Alternatives à comparer

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