Yamaha · X-Max 300 (2017 et après) · 2017 à aujourd'hui · Maxi-scooter GT monocylindre 292 cm³
Tu as repéré une Yamaha X-Max 300 ?Entre l'année, le kilométrage et le prix : verdict prix, défauts à vérifier et coût réel sur 3 ans, gratuitement.Note indicative calculée avec la grille Critic'auto à partir des défauts documentés.
| Année | Fourchette de marché | Km typique |
|---|---|---|
| 2017 | 3 100 € à 3 600 € | 20 000 km |
| 2018 | 3 300 € à 3 900 € | 17 900 km |
| 2019 | 3 600 € à 4 200 € | 15 700 km |
| 2020 | 3 800 € à 4 500 € | 13 600 km |
| 2021 | 4 100 € à 4 900 € | 11 400 km |
| 2022 | 4 500 € à 5 300 € | 9 300 km |
| 2023 | 4 800 € à 5 700 € | 7 100 km |
| 2024 | 5 200 € à 6 100 € | 5 000 km |
| 2025 | 5 600 € à 6 600 € | 2 800 km |
Fourchettes indicatives (vraies annonces relevées en octobre 2026). Pour savoir si une annonce précise est au bon prix, selon son kilométrage : fais l'analyse.
C'est quoi ? La courroie et les galets du variateur transmettent la puissance du moteur à la roue arrière.
Concerne : Toutes années, usure normale · Coût : Estimation : environ 260 € pour une courroie en atelier (témoignage)
Comment le détecter : À-coups, patinage, vibrations à haute vitesse.
C'est quoi ? L'injecteur pulvérise l'essence dans le moteur ; le boîtier papillon dose l'air.
Concerne : Signalé par Motoryk (information à confirmer) · Coût : Coût variable : demande un devis écrit
Comment le détecter : Démarrage à froid difficile, ralenti irrégulier.
C'est quoi ? La batterie alimente le démarreur, l'éclairage et l'électronique.
Concerne : Souvent liée à une alarme ou des accessoires ajoutés · Coût : Batterie : coût variable selon le modèle
Comment le détecter : Batterie à plat après un court arrêt, démarrage lent.
C'est quoi ? Des joints en caoutchouc retiennent l'huile dans les tubes de fourche avant.
Concerne : Avec le kilométrage · Coût : Coût variable : demande un devis écrit
Comment le détecter : Traces d'huile sur les tubes, avant mou.
Vérifie ton véhicule avec son numéro de série (case E de la carte grise) sur rappel.conso.gouv.fr.
Moyennes relevées par des conducteurs et lors d'essais. Indicatif. Le coût carburant sur 3 ans selon ton kilométrage est calculé dans l'analyse.
Environ 270 € par an (estimation). Estimation pour 7 000 km/an : une révision par an, environ 140 à 200 € (témoignages de propriétaires de X-Max ; milieu retenu 170 €), + provision pour la courroie (environ 260 € tous les 20 000 km environ, soit 91 €/an). Total ≈ 270 €/an. (information à confirmer)
| Permis | Permis A2 (puissance d'origine de 35 kW maximum) ou A. |
| Puissance | 28 ch (Motoryk) |
| Poids | Environ 179 kg en ordre de marche (Motoryk) |
| Hauteur de selle | 795 mm (Motoryk) |
| Consommation | Environ 3,2 à 3,5 l/100 km (Motoryk) |
| Contrôle technique | Contrôle technique 2 roues obligatoire : voir la règle selon l'année de 1re immatriculation ; à la vente, il doit dater de moins de 6 mois. |